2月27日，大众汽车品牌纯电动赛车ID. R来到安达卢西亚的阿尔梅里亚赛道，开启挑战纽伯格林北环赛道新纪录的准备阶段。上周，车手Romain Dumas完成了车辆配备普利司通轮胎后在西班牙的首次试跑，他将于2019年夏天驾驶ID. R在埃菲尔地区这条20.832公里的赛道上力争打破电动车圈速纪录。
大众汽车赛车运动车队总监Sven Smeets表示：“经过在奥舍斯莱本的调整，我们于西班牙的首次测试也如期完成。在见证了ID. R在派克峰创下的新纪录之后，我们现在又十分激动地看到ID. R驶上了真正的赛道。对整个车队来说，优化电动赛车以适应纽伯格林赛道的需求是一项巨大的新挑战。我们真的非常期待，ID. R能够在传奇的北环赛道上再次证明电动汽车的实力。”大众汽车将从2020年开始推出全新ID.家族的多款纯电动汽车，而ID. R则是它们在赛车领域的先驱。
此次在西班牙进行的测试为期四天，其重点在于对ID. R控制机械制动和电池能量回收平衡的车载软件进行调整。Romain Dumas表示：“相比派克峰国际爬山赛，ID. R在纽伯格林北环这样的安全赛道上能够更为接近极限。我可以更大力、更激进地进行制动。通过调整软件，电机的性能将满足我们挑战新纪录的需求。”
下次测试将于一周后进行
Romain Dumas还利用此机会了解了来自新的合作伙伴普利司通的Potenza轮胎，在阿尔梅里亚的测试中，ID. R首次使用了这款轮胎。
Sven Smeets说道：“从一开始，我们与普利司通的合作就非常顺利。为找到最适合在北环赛道挑战新纪录的轮胎，我们测试了不同规格的Potenza运动轮胎。”接下来，团队将分析此次测试的结果并据此对ID. R进行改进，而下次测试将于一周后继续在阿尔梅里亚进行。
（文/电驹）
