日前，有部分网友反映，比亚迪的部分车型的保养费已经出现上调，并且涨幅还不小，瞬间在网上引发热议。
众所周知，对于一款车而言，不单是只有“买车成本”，还有“用车成本”，而保养费用则是用车成本里的一个“大头”。所以，如果比亚迪的保养费用真的如网上所言，直接上调很高，车主们“坐不住了”自然能够理解。
但是，事实真的如网上说的那样吗？
涨价太高？并非如此
虽然比亚迪这几年新能源车销量火爆，单车均价也随着比亚迪汉、唐等高端产品的热销水涨船高，但是在维修保养费用方面，比亚迪的价格一直不贵。
（保养价格调整前）
（保养价格调整后）
首先，在保养费用方面。从上图中可以看到，在价格调整之前，比亚迪部分车型的小保养费用就比很多同级车型还要低。比如秦PLUS DM-i(配置|询价)的小保养费用只要325元，而吉利、长安等同级车型的保养价格则需要5-600元左右，价格明显高很多。但是，在保养费用调整后，比亚迪的保养费用还是要低于大部分自主品牌。
而且，比亚迪不只是保养费用低，比亚迪的维修费用其实也很低！从中保研公布的零整比来看，比亚迪以180%排在末尾。所谓零整比，就是把车全部拆成零部件，和整车价格的对比。而长城、上汽的零整比都接近300%，宝马、奔驰这些豪华品牌的零整比更是有达到700%左右。
所以从这一点来看，比亚迪可谓是“业界良心”，消费者后期维修费用上比其他品牌低很多。
5年都不涨价的比亚迪，这次为何要涨价了？
根据一位汽车博主透漏，“比亚迪保养的商城价格体系持续了5年，今天才做了重新的调整”。
所以说，比亚迪的车辆维修成本在汽车圈里一直处于较低水平。现在，比亚迪突然对汽车保养价格进行调整，这让以前习惯了以低价保养价格的老车主一时难以接受，从而引起了网上的争议，这点其实也无可厚非。
不过，这也让人好奇，5年不涨价的比亚迪，这次突然要涨价了呢？根据比亚迪官方回复，此次涨价主要是“服务成本”上升。服务成本其实就是“工时费”，也就是维修员工的工资。
根据国家统计局的数据，2017 年时修理行业的从业人员的年均收入是 38417 元，到了 2021年，他们的年均收入已经增长至 61400 元，涨幅为 59.8%。可见，劳动力成本随着时间变化在快速上升。
同时，我们可以看到，比亚迪也并不是无脑的调整价格，而是针对地域实际情况不同，进行合理的调价。比如这次比亚迪保养费用涨价：一级城市＞二级城市＞三级城市。因为一级城市的人工成本往往都要高于二级、三级城市，所以一级城市的保养费用上涨幅度就会更高。像北京、上海等一级城市的上涨幅度都超过了20%，而芜湖、舟山等二级、三级城市也只有百分之4-5%的涨幅。
更重要的是，比亚迪本次调整的其他车型价格涨幅，并非如网络所说：全线大幅调整，纯电车型及部分混动的涨幅较小。
总结来说，如果比亚迪仍然继续按照5年前的成本来定价，确实面临很大的压力。所以站在企业的角度来看，在整体材料成本以及人工成本上涨的背景下，比亚迪此次上调保养价格也很正常。
说到这，有人肯定会说了：比亚迪一年新能源卖出这么多车，钱肯定没少赚，为什么在人工成本上还要让车主自掏腰包呢？
没错，近年来比亚迪在市场销量上一骑绝尘，根据数据显示，今年1-5月，比亚迪新能源车累计销量为100.26万辆，同比增长97.63%。但是，比亚迪的单车利润并不高也是不争的事实。
据比亚迪今年一季度财报显示，其单车利润达到0.74万元（采用归母净利润除以当期销量的方式计算），去年一季度为0.28万元，同比增长约164%。
再看2022年第二、三、四三个季度，比亚迪的单车利润分别为0.79万元、1.06万元及1.07万元。与去年下半年相比，今年一季度的单车利润下滑明显。对此，业内猜测这与补贴退坡以及比亚迪“油电同价”策略有一定关系。
在新能源价格战愈演愈烈的背景下，比亚迪开启了“油电同价”的策略。今年旗下几款热门车型，如秦、汉、宋、唐系列，以及海豹(配置|询价)等冠军版新车不仅售价更低，与同级燃油车几乎保持同一价格水平线。而且在配置方面还得到了大幅度升级，可以说是为用户带来了真金白银的让利。但结果就是：比亚迪的单车利润下滑。
单车销售利润下滑，在渠道端传递出的压力不容小觑，所以厂家和4S店希望通过保养费上涨来覆盖成本，似乎也是合情合理。
因此，综上所述，你还认为比亚迪保养费用涨价是高了吗？是不合理吗？
电驹小结：
不得不说，最近一段时间，比亚迪真是“人红是非多”。就好比当年的特斯拉，在快速发展的时期也没少受到网络，甚至是一些同行企业的恶意诋毁和抨击。
之所以会如此，还是因为这两年比亚迪发展太过迅猛，确实抢走了不少市场份额，这让很多对手感到眼红。所以，突然看到网络有很多针对比亚迪的黑公关也就不难理解了。而为了打击黑公关乱象，比亚迪甚至开出了最高500万的举报奖励。
而对于“黑公关”，电驹小编认为，与其花大量的钱去黑对手，还不如沉下心来真正做好产品，做好服务，因为群众的眼睛是雪亮的。
