车长近5米1,售42万起,看了车标,许多人都愿意买单

虽然汽车市场遇冷,但豪华车的销量却保持不错增长,诸如德系的宝马、奔驰、奥迪等在过去的一年当中销量也是十分可观。奥迪A6L(配置|询价)一直是一款火热的车型,如今全新一代车型已经上市,月销破万也不是梦,而宝马5系(配置|询价)的实力也不弱,同样也是一款月销破万的豪华车,新车指导价:42.69-65.99万元,如今不同的经销商有不同的优惠幅度。

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外观上,宝马5系前脸采用家族直瀑式的双肾型格栅与双蛋形与前大灯组相连,前脸显得十分霸气。车身侧面采用比较粗狂的腰线修饰,凸显了极强的力量感。尾部的条带式尾灯组具有一定的辨识度,想必全新奥迪A6L的尾部还是显得有些中规中矩,毕竟长江后浪推前浪。

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车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5087/1868/1500mm,轴距为3108mm,定位于中大型车。尺寸上相比指导价:40.28-69.48万元的奥迪A6L具有很大的优势,指导价:42.58-62.98万元的奔驰E级(配置|询价)尺寸方面在宝马5系面前也同样毫无优势可言。

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内饰上5系的中控台偏向驾驶员一侧,中控悬浮式的液晶屏带来不错的科技感,车内许多地方采用木纹饰板以及真皮包裹,档次感得以提升。但很多人都觉得没有太多的豪华感,而车标却能给人带来几分欣喜,毕竟是一台宝马。5安全气囊、被动行人保护、零胎压继续行驶、道路救援、车内化妆镜、哈曼卡顿音响等均为标配,配置上十分丰富。

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动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机(高低功率),最大功率分别为184和252马力,峰值扭矩分别为290和350牛·米。而高配车型上搭载了3.0T V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米。传动方面,新车均匹配8AT变速箱。值得一提的是,新车全系采用后驱以及四驱的驱动方式。

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对于宝马5系40万元起的售价很多人都会觉得比较贵,诸如凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL等优惠幅度相当大,但国人还是比较忠于宝马这个车标,或许正是以为它贵消费者才更愿意买单。

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