最落魄的日系精品!堪称“省油王”,纯进口引擎,却比停产还难受

话说虽然在汽车领域有很多的车型,可是各一个消费者的口味不同所喜爱的座驾也是天壤之别,为了能够追求强悍的越野能力很多车迷纷纷选择了SUV,虽然SUV够大气可是不得不说这样的大块头一般都是油老虎,这在家用中非常的不适用,故而也有一部分车迷选择了经济实惠的家轿车,这类车型虽然空间有点压抑,可是最大的优点就是省油非常经济实用。

最落魄的日系精品!堪称“省油王”,纯进口引擎,却比停产还难受

如果有一款SUV能够做到轿车一样的油耗,那么它绝对是属于精品的存在,你还别说在偌大的汽车市场还真有这样的精品,它就是今天我们的主角铃木维特拉,作为日系旗下的品牌这款车拥有者皮实耐造的韧性,同时完美的继承了日系出众的燃油性,拥有者百公里仅仅5.4L的油耗,可是由于品牌力度不足再加上车身太过于紧凑,故而导致在市场上的销量惨不忍睹,成为了最落魄的日系精品!堪称“省油王”,纯进口引擎,却比停产还难受!

最落魄的日系精品!堪称“省油王”,纯进口引擎,却比停产还难受

首先在外观造型方面,虽然铃木维特拉属于小型SUV,可是颜值展现出了既霸气又精致的潮流气息,其整体车身尺寸为4175mmx1775mmx1610mm轴距2500mm,显得非常精致耐看,前脸采用横幅式镀铬中网设计,配合两侧炯炯有神的大灯非常帅气,流畅的腰身还配有纯黑的溜背式车顶充满了运动感,下盘花瓣状的五辐式轮毂与整个车身遥相呼应起到了画龙点睛的作用。

最落魄的日系精品!堪称“省油王”,纯进口引擎,却比停产还难受

走进内饰,作为一款家用为主的小型SUV,铃木维特拉在内饰的打造上并没有彰显较强的现代科技感,一切都是以使用精简为主,可是用料方面非常厚道,展现出了极强的档次感以及潮流气息,尤其是五组圆形的空调出风口非常的拉风,中控台全部都是大面积可见的软材料质感十足,同时前后座椅均采用真皮材质非常舒适。

最落魄的日系精品!堪称“省油王”,纯进口引擎,却比停产还难受

至于动力方面,铃木维特拉搭载了1.6L、1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率分别是90kW/158N.m、103kW/220N.m,传动系统方面1.6L匹配了5速手动变速箱,而1.4T匹配了6速手自一体变速箱,值得一提的是纯进口版本的1.4T,有着全时四驱系统、中央差速器的加持,让维特拉拥有强悍的动力的同时燃油性非常棒,百公里油耗仅仅5.4L,绝对是SUV中的省油王!

最落魄的日系精品!堪称“省油王”,纯进口引擎,却比停产还难受

总体来说,铃木维特拉除了小巧玲珑的车身以外,各方面的表现非常出色,既有着日系车所有的优点,同时符合广大车迷性价比的优势,该车起售价不足10万,可是由于品牌力度的不足导致月销量仅仅几百台,可以说比停产还难受!好了各位车迷朋友们,今天的内容到这里就结束了,对于这款车您是怎么看的呢?

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