宝马这款轿跑SUV太个性了,起步价50万都没几个人买

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导读

经过了百年时间的沉淀与积累,宝马逐渐成为全球汽车工业中一个不容忽视的传统豪强。由于旗下车型强劲的竞争力以及成功的营销策略辅助,宝马集团在华的销量一路看涨。随着国内SUV市场竞争的日趋激烈,作为豪华车市场的主流品牌,宝马自然不会缺席。宝马X4(配置|询价)是介于X3与X5的一款SUV车型。外观方面,宝马X4受到3系的启发,与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上,尾部造型与新3系保持了高相似度,侧身与X6极为相似。2014年7月宝马X4携四款车型登陆中国市场。新车指导价:53.00-77.40万元。

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宝马一直在对其产品线进行不断的调整细化。宝马从未停下过追求运动的脚步。在推出SUV与Coupe跨界造型的X6之后,还没等竞争对手缓过神来,便已推出这一细分市场的第二款车型,出自X3平台的全新跨界产物——宝马X4正式开始征战国内市场。

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宝马X4引人注目的前部设计以稳健的姿态、强劲有力的双肾型进气格栅和大尺寸进风口给人留下深刻印象。采用全LED技术的集成式双圆大灯将作为可选装备提供。运动风格的保险杠、极富肌肉感的轮圈拱罩和宽阔有力的肩部线条进一步突显了这款运动型双门轿跑SUV车的X基因。

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X4的内饰和X3是一样的,没有太多彰显个性之处,不过消费者可以根据自身的喜好选择不同的内饰颜色和不同材质的饰板。配置方面:宝马X4将全系标配多功能方向盘、电动尾门、前后部驻车报警、倒车影像、前排电动座椅、大灯清洗、氙气大灯、双区自动空调、LED雾灯、BMW互联驾驶系统、可变运动型转向系统、自动大灯以及自动雨刷等配置。顶配的xDrive35i M运动型车型还将额外配备随动控制LED前大灯、远光辅助系统、全景摄像机以及抬头显示系统等配置。

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X4前排座椅的调节方式很丰富,坐垫长短和腰部两侧支撑的松紧都可以调节,不过它的前后排座椅都偏硬,长期乘坐容易疲劳,后排头枕的硬度更是有些超乎想象。另外值得一提的是,X4的后排坐垫较低、而且比较短,整体乘坐感受更接近于轿车,而不像SUV。

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动力总成与X3是一样的,搭载全系唯一的直列6缸双涡管单涡轮3.0L增压发动机。动力参数对于很多朋友来说再熟悉不过了306马力、400牛·米。宝马的车型之所以能够获得市场的充分认可,和宝马一直倡导的“驾驶乐趣”是分不开的。坐奔驰开宝马不是空穴来风。作为旗下运动SUV的代表作之一,宝马X4的操控性还是出类拔萃的X4就是这样一款个性极强的城市SUV。但同时也会是一款不走量的车型,买的人不会很多。

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注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢。

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