红旗品牌在国人心目中的地位我想无需多言，作为共和国长子、作为我国国家主席的座驾，它沉稳商务的官车形象早已经深入人心。不过，在今年的上海车展上我们却看到了一个不一样的红旗，因为一款更年轻、更运动的红旗H5(配置|询价)出现在我们面前，相比以往H7那沉稳的形象，H5似乎是要走迎合年轻消费者的走量路线，而这一做法似乎也足以说明红旗已经放下了架子，开始在认真地对待市场了，真让人感觉十分欣慰。
红旗早期的产品H7一直给人以成熟、中庸的形象
最新打造的充满年轻、运动气息的红旗H5
最近更是有最新消息表示，红旗H5将于今年的12月正式上市，据传其售价将定于15.9万元，新车的定位也确实是要低于H7，而未来上市后或竞争吉利博瑞。对于这个消息的到来，我估计多数朋友应该还是要为之欣喜吧。早前就有预测说其会为18万区间起售，如今这一消息的传出指不定就是一剂很好的强心针，让很多正备着15万现金的人兴奋不已。国产品牌也终于有了博瑞之后的又一款撑得起场面的中型车，它的到来，你会买单吗？欢迎大家在下方留言。下面我们再来回顾一下红旗H5的基本信息。
平台方面，红旗H5基于马自达阿特兹平台打造，是一款标准的中型车。
外观方面，红旗H5汲取了B-Concept概念车的设计理念，在传承红旗家族经典大尺寸直瀑进气格栅的同时，加入了造型细长的LED前大灯组，搭配以动感的溜背式车身，排气管则隐藏在保险杠镀铬饰件内，19英寸双五辐轮圈较为抢眼。
整体算是古典与现代的完美融合，也打破了红旗以往给人们留下的“官车”范，在保持原有家族设计语言的同时，融入了更多的时尚、年轻的元素，红旗H5看起来确实不
尺寸上，红旗H5的长宽高分别为4935/1840/1470mm，轴距则达到了2870mm，未来在空间方面应该不用过多担心。
内饰部分，首先看其中控台设计，大尺寸的悬浮式中控显示屏较为突出，算是内饰的一大亮点。界面优化简洁，易于上手，中控台没有太多按键，大部分功能都集中在屏幕上。在中控台下方，则保留了空调控制的实体键，保证了使用便利性。
换挡杆造型炫酷，推拉式档杆有点飞机档把或者游艇档把的范儿。另外还可以看到H5会配备一键启动和电子手刹+自动驻车。整体来看，红旗H5的内饰设计偏向年轻化，实车效果应该也不会太差。
动力方面，红旗H5将会搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率131kW/178马力，最大扭矩250Nm，传动方面，匹配一台6速手自一体变速箱。悬架方面则仍是匹配的大多数B级车型上都有所装备的前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，看起来倒也并没有太多惊喜。从动力数据来看，1.8T 178匹的动力虽不算强悍，但算上未来将要以15万多起步的售价，整体看来也还是不错的。再加上其配备的马自达最经典的6AT变速箱，未来实际的驾控体验值得期待。
红旗H5这15.9万的预售价差不多是敲定了，想要买思铂睿、阿特兹这类运动型合资B级车的消费者真的可以看看它，毕竟它是我们国产的老大品牌，虽然目前保有量小但开起来逼格确实高，并且还不会落得个被人骂汉奸的下场。相比起博瑞，尽管博瑞不错，但在15万就能买红旗这件事面前，我相信多数人更愿意去选择红旗。在12月上市后，我觉得你们真的可以带上家人，去4S店好好试试它！
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