随着人们对SUV的需求激增，很多车企纷纷造起了SUV车型，这其中更是不乏各大超豪华品牌制造商，它们将SUV也加入了发展计划。目前已有的像保时捷、玛莎拉蒂、宾利、兰博基尼等超跑品牌都已经将理想付诸实践，但还有一位却迟迟没有行动，它便是“红魔”法拉利。在SUV不断冲高的当下，中国汽车市场的重重诱惑似乎让法拉利的管理层已经下定了决心，再加上掌门人马尔乔内的强力推进，世界超级跑车制造商法拉利终于要走下神坛，开始打造大众化的SUV车型，亲近新兴市场。
其实在此前，对于法拉利到底会不会推出SUV，官方一直是态度模糊的。而直到昨天，也就是周一，菲亚特克莱斯勒（FCA）集团CEO马尔乔内正式向媒体表示，法拉利确实计划推出SUV车型。
菲亚特克莱斯勒（FCA）集团CEO马尔乔内周一也在纽约证券交易所对记者们表示，法拉利考虑的不仅仅是推出一款SUV车型，他们对此非常认真，要推出一个全新的产品系列，需要30个月的时间决定量产事宜。
从官方口中我们探出，法拉利将自己的SUV产品称为“FUV“模式，并且表示这种新产品会非常与众不同。而且明年一季度法拉利就将会发布一份最新的五年规划，其中就包括推展新的多功能车产品线，而这种宽敞的四座多功能车就是法拉利版的SUV车型。
图为法拉利GTC4Lusso
日前，海外媒体就绘制了一张法拉利SUV车型的效果图，本次绘制的车型是基于GTC4Lusso车型打造，经过了一番修改之后，确实还真有了几分SUV车型的样子。
从外观来看，新车基于GTC4Lusso车型打造而来，外观最明显的变化来自于底盘的升高，而依旧流线型的车身设计让该车看起来更像是一台跨界SUV车型，前脸来看，新车将前舱盖上方加入了黑色点缀，同时前保险杠下侧也采用了黑色与银色拼接的防护板，这也为新车增加一丝粗犷的风格。尾部来看，新车在尾灯之间同样采用黑色来作为点缀，而顶部的扰流板也让新车显得更加具有层次感。
虽然只是一张假想图，但也能够想象法拉利未来推出SUV车型的大致模样，其竞争对手想必也是对准的保时捷Mancan、卡宴这样的车型。由于现在实车并未出现，所以我们还不能对尺寸外观内饰有一个详细的解析。不过鉴于法拉利的名声并不比保时捷低，所以，新车亮相后肯定会受到极大的关注。
动力总成方面，这款SUV将有望与GTC4Lusso的替代车型共享平台研发，动力总成使用V8发动机构成的混动系统，并配备四驱系统。这一切听起来都像是GTC4Lusso T的高性能混动版，不过这款SUV可能会“大逆不道”的采用五门布局，同时取消B柱设计，后排车门得以扩张，为用户提供更便捷的乘坐体验。总的来说，从多方面分析，法拉利这次都是玩真的了，况且菲亚特·克莱斯勒CEO也确实证实了这一消息。
其实，有关法拉利SUV的传闻早就已甚嚣尘上多年，但公司高层一再否认该计划。2016年初，法拉利CEO Sergio Marchionne曾辟谣说：“你们先拍到谍照再说法拉利要生产SUV，否则就是口说无凭。”而前领导人Luca di Montezemolo也表示，法拉利永远不会推出四门产品和SUV。但这些都只是当时的趾高气扬，而外媒也认为上述言论只是文字游戏。例如宝马将旗下的SUV命名为“Sport Activity Vehicles”，劳斯莱斯将Cullinan描述为“High-Sided Vehicle”。所以，很难保证法拉利不会用相同的方法。
总之，法拉利官方已确认推出SUV，两年之后量产车型就将会和我们见面，至于其能否竞争保时捷这一“高利润奶牛”，还是让我们等到量产车型出现的那一天再下定论吧。毕竟，“红魔”法拉利的实力可不是浪得虚名的。
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