就在昨天，特斯拉汽车中国总经销商—拓速乐汽车销售（北京）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年10月19日起，召回2016年10月28日至2017年9月1日期间生产的部分进口2016和2017年款Model X系列汽车。
然而，此次召回并不是单独针对中国市场的，事实上早在上周，特斯拉就曾在美宣布，将自愿召回在2016年10月28日至2017年8月16日之间生产1.1万辆Model X汽车。
据悉，本次召回的原因是部分车辆由于装配原因，第二排左侧可折叠座椅用以释放座椅靠背折叠机构的缆绳长度调整不当，可能造成座椅靠背折叠机构无法完全锁止。在车辆发生碰撞时，座椅靠背可能前移，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。对此，拓速乐汽车销售（北京）有限公司将为召回范围内的车辆重新调整第二排左侧可折叠座椅靠背折叠机构的缆绳长度，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。公司同时提示相关用户应尽量避免在第二排可折叠座椅的左侧座椅乘坐两位成人。
而特斯拉方面表示，公司是通过内部测试发现的该问题，目前还没有获悉与这个问题有关的事故报告。但尽管如此，仍然决定召回相关车辆。据特斯拉估计，这一问题影响了3%的安装了此类座椅的Model X车型。此次维修将由特斯拉的移动服务部门完成。
除了此次召回事件，特斯拉近期解雇数百名员工的消息也引起了众多媒体的关注。
据悉，特斯拉公司在最近解雇了包括工程师、经理人员及工厂工人在内的数百名员工。被解雇的员工数预计为400至700人之间，具体涉及的员工人数特斯拉方面拒绝透露。知情人士表示，目前被特斯拉解雇的大多数员工都来自其汽车业务，此次大规模裁员波及了整个美国的特斯拉员工，在这一阶段被解雇的员工，有些人很快就得到了遣散费，而另一些人则仍在等待签署离职协议。一些被解雇的员工告诉媒体，他们是“事先没有收到警告的情况下”，通过电子邮件或电话通知被解雇的，并告知第二天不要上班。
而对于此次解雇事件，特斯拉给出的回应是该举动并非裁员。该公司的一份声明称，此次解雇部分员工是公司年度评估的一部分。特斯拉每年都会进行一次绩效评估。绩效评估包括对表现最佳者给予建设性反馈和表彰，以及在许多情况下获得额外薪酬和股权的奖励。与任何公司一样，尤其是一家超过3.3万名员工的公司，绩效考核也会偶尔导致员工离职。声明中提到，“与任何公司一样，尤其是对一家超过3.3万名员工的公司来说，绩效评估经常会导致员工离岗，特斯拉将继续成长，并在全世界聘请员工。”据了解，特斯拉 Tesla 目前约 3.3 万名员工，此次裁员人数约 2 ％。
