说到中型车，现在可选的品牌真的非常多，比如大众帕萨特、迈腾、别克新君威、新君越、福特蒙迪欧、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、斯柯达速派、马自达阿特兹、现代索纳塔、起亚K5等等一系列车型，而若要论现在售价最便宜的合资品牌中型车，（指优惠后的价格）个人认为还是要属雪佛兰迈锐宝这款车型。
目前来看，2016款的迈锐宝1.6T、2.0L车型均有3.2-4万元的大幅优惠，其2.0L自动舒适版的最低价甚至已经来到了裸车12.59万元的区间，价格和一众主流紧凑型轿车持平，现在入手可谓相当划算。
如果你不想选择老弱的1.6T、2.0L、2.4L等车型，那2017款迈锐宝搭载的1.5T动力也是一个不错之选。2017款只提供1.5T发动机搭配6AT变速箱这一种动力配置，更加明确了主攻入门级中型车市场的定位，价格上则是基本维持16.49-18.99万价格区间。不过，2017款通过大幅优惠后最低配售价也已经来到了13.19万元，因此2017款车型师哥也比较推荐购买。
迈锐宝这款车不知道大家了解多少呢？作为一款有着悠久历史的车型，迈锐宝自1964年第一代车型上市以来，至今已经更新到第九代（国内叫迈锐宝XL）。而国产的第八代迈锐宝虽然已经上市4年，但由于有着与时俱进的更新升级，销量基本维持在月均5000-8000辆左右的区间，在竞争激烈的中级车市场并不容易。
如今在售的是第八代的改款车型，（2017款）2017款迈锐宝的外观仍然延续了老款车型的设计，家族化的前脸设计将大灯和进气格栅融为了一体，镀铬饰条也使前脸看起来比较精致。大灯采用远近光一体式结构和氙气光源。
尺寸上，2017款迈锐宝的长宽高为4855/1854/1476mm，轴距则为2737mm，比一般的紧凑型轿车都要大，符合主流的中型车尺寸。而也正是凭借这一跨级的尺寸，在价格便宜的情况下迈锐宝的性价比也就显得非常高了。
差不多卡罗拉、思域、威朗的价格就能买到一台标准尺寸的中型车，难怪很多车主都说：现在买迈锐宝简直赚了一翻，妥妥的没毛病。
内饰上，迈锐宝看起来就没那么上档次了，比较多的塑料以及看似年轻的布艺中控让它怎么看都像是一个A级车的水平。
布艺装饰面板充斥了浓浓的廉价感，不过一想到这是台售价13万的中型车，我估计很多人也就平衡了
不过，话又说回来，在这有限的车价内你还指望它能给你一个多么高档的内饰呢？毕竟骨子里还是A级车的成本，只不过长着一副B级车壳子的外观而已，所以结合车价其实这款车也还是能够接受。
迈锐宝的倒车影像带随向转动，这点对于新车或女司机来说也是一大福音
而既然说到了内饰，那迈锐宝同级别最好的隔音也绝对不是浪得虚名。在早前的厂家宣传里，迈锐宝的静音就被号称为“深海静音”意思是像到了海底一样的安静，而这点经过师哥实测也确实没有牛逼吹过头。坐在车内，你几乎听不到外面的噪音，无论是风噪路躁还是行人说话的声音，都不会打扰到你。
为什么隔音会这么厉害呢？这就要归根于迈锐宝在用料上的实在了。
打开发动机舱你会看到引擎盖上的隔音棉，这是一点
在后备厢上你也能看到厚厚的一层隔音棉
车门上也能看到一圈隔音胶条
通过这些随处可见的细节我们就能发现，迈锐宝的安静真不是吹出来的，而因此也让这款车在隔音方面有了比肩50万豪华品牌车型的实力。所以我们要承认，迈锐宝的静音水平在这个级别不是最好也是最好之一，同时也值得大家为它竖起大拇指。
既然说到了这款车，那动力总成自然也是一个不容忽视的地方。由于老款的1.6T、2.0L、2.4L动力实在比较年迈了，所以咱们就以新车的1.5T车型来随便说说。
2017款迈锐宝采用的1.5T发动机带有涡轮增压、缸内顶置直喷、正时气门三项技术，最大功率125千瓦/5600rpm，峰值扭矩250牛·米/2000-4000rpm。跟原来的1.6T发动机相比，最大功率减少14马力，峰值扭矩增加了17牛·米。厂家资料显示，新发动机除了排量更小之外，因其优化的燃油喷雾、液滴设计及轻量化设计，油耗会比1.6T发动机优化0.8L/百公里。
虽然仍是采用6AT的变速箱，其实跟老款车型已经有了换代的变化，与1.5T发动机匹配的是通用第三代的6速手自一体DSS智能启停变速箱，除了字面上看到的增加了“DSS智能启停”外，新变速箱采用单一轴专利技术和高精度加工研磨的齿轮组，进一步提升换挡平顺性；选用材质更优化的离合器摩擦片，有效提升了换挡的响应速度。
据官方说法，新的变速箱加上启停功能，可以让油耗再降低0.5L/百公里。
经过实测后我们也发现，开着这台迈锐宝，在全程采用D挡，多数时间花费在城市拥堵路段车速低于30km/h以及加上高速和通畅路段的平均测速为29km/h的情况下，最终测得的油耗为9.3L/百公里，（主要指市区开）而这个成绩在同级别的车型中也是算相对较低的水平。另外，很多车主也向我们反映过，迈锐宝的平均油耗在8-9L之间，所以这个实测还是很有参考价值的。
师哥小结：人们总说丰田的车中庸，但师哥却觉得迈锐宝这个车其实才是真正的中庸之车，别看它便宜，但它却各个方面都能满足到你，而且优缺点其实都非常不明显。以前想到美系车，想到迈锐宝很多人可能会觉得这车费油，但其实改进过后的车型，在我们实测下来后高速6-7L，市区10-12L，平均8-9L的油耗也并没让我们那么难以接受。因此，师哥倒觉得它比丰田要来得更加中庸。
而结合目前它最低不到13万的售价，个人觉得迈锐宝真的挺适合那些平日里大大咧咧、对外形有一定要求但又只要有一款车代步就好的年轻人。尽管它空间一般、动力一般、综合一般，但只要一想到它12万多的价格，我想这一切就都可以抵消了吧。最后，祝大家都能早日拥有这块“宝”，因为现在这样价格的“它”真挺不错的。
