零百1.9秒,1万牛米扭矩,超跑克星,133万才够订金的特斯拉要火

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0-96km/h加速1.9秒,0-160km/h加速4.2秒,极速400km/h(250mph),特斯拉全新Roadster再一次刷新了人们的三观

相信关注车圈动态的朋友就知道,最近这两天被国外某汽车品牌给刷屏了,没错,它就是特斯拉。在前不久的特斯拉新品发布会上,全新一代特斯拉Roadster正式亮相,该车采用了全新的设计风格,并于2020年正式交付。而官方介绍该新车的0-96km/h加速时间仅为1.9秒,0-160km/h加速时间仅为4.2秒,极速为400km/h(250mph)。此车一出,立马便引起了汽车圈的一阵骚动,有人说:汽车提速史进入“3秒俱乐部”人类用了将近一个世纪,而特斯拉仅用了短短十三年,这无疑是人类史上巨大的进步。

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全新一代特斯拉Roadster

的确,我们要清楚地认识到特斯拉的成就,从各项数据来看,电动车的扭矩全部输出,让特斯拉在弹射起步的加速能力上占据优势,1.9秒的百公里加速更是让人目瞪口呆。而目前在特斯拉的所有车型当中,加速能力最快的一款是Model S P100D,这款车在狂暴模式下2.7秒的百公里加速足以让人炫目尖叫。而全新设计的Roadster 2,可以说完全能让驾驶者和乘客体验火箭发射版的加速感,你说,这是不是人类史上巨大的进步呢?

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特斯拉 Model S P100D(狂暴模式):2.4 秒

与一众千万级别超跑不同的是,特斯拉Roadster2在国内仅需133.00-165.90万元便能接受预定,虽说这不是最终的价格,实际也需要等到2020年才能够正式投产,但比起千万级跑车也还是要少很多。因此,这款特斯拉Roadster2完全可以说是用一款性能轿跑的定价,实现了千万级超跑的性能表现,在加速上更是吊打着千万跑车,着实送给大家一份最大的惊喜,同时也给了外界那些看衰舆论一记重重的打脸。

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既然是一款百公里加速仅1.9秒的电动超跑,那在造型上肯定就有异于其它跑车的地方,我们来看看它的外观。

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整体来看,新车设计得很有运动气息,保险杠两侧和发动机舱盖的进气口设计彰显了该车较强的攻击性,同时,两侧宽阔轮眉造型配合LED前大灯组设计,让新车看起来非常具有流线感。乍一看和本田的混动超跑NSX有着异曲同工之妙,非常帅气。

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看到车身,该车后轮眉有着较大凸起,从而使整车更具肌肉感。而在车尾部分,由于该车采用双门四座敞篷设计,配合全新的溜背式尾部造型以及隆起的后轮眉让全新一代特斯拉Roadster更多了一份优雅。

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内饰方面,该车则继续延续了特斯拉家族式设计,简洁且具有科技感,中央配备了一块大尺寸液晶显示屏搭配极为科幻的方向盘造型,让该车的视觉质感提升到了极致。

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动力方面,新车将配备有200kWh的电池组来驱动电机运行,峰值扭矩为10000N·m(你没看错,官方公布数据确实如此)。官方宣称该车的最大续航里程可达992公里(620英里),如若未来实车真是如此,那特斯拉可谓又创造了一项人类奇迹。

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而新车的0-96km/h加速时间仅为1.9秒,0-160km/h加速时间仅为4.2秒,极速为400km/h(250mph)。超越了布加迪威龙、保时捷918、迈凯伦P1等超级跑车,成功成为当今世上最快的跑车。

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你们以为这样就完了?别急,在惊讶之余,特斯拉中国已经正式公布该车在中国市场接受预定,而133.00-165.90万元的订金也使它成为了特斯拉在中国市场销售最贵的产品,不过这款性能强大的跑车依旧要等到3年后才能够正式量产,交付中国客户可能会进一步向后推迟,届时全新ROADSTER量产版能否带给我们相同的性能,我们拭目以待。

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