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现在说到韩系车,其日子可过得并不算舒坦,一方面受限于中韩政治局势关系紧张,国人自觉抵制来自韩国的一切产品,另一方面因为德系、日系、美系以及咱们的自主品牌都在不断地推陈出新,随着新车型以及整车产品质量的逐步提升,国产自主品牌也已经快要和韩系的汽车产品保持在了同一起跑线上,所以,但凡是理智的消费者,只要是在韩系和国产自主品牌当中挑选,那肯定会更偏向于高看一眼国产品牌。因此,从大局和当下的形势来看,韩系车是处处都处在一个下风的不利局面之下的,既然这样,那难道就没有一个办法能让韩系车重新振作和崛起了?办法当然也不是完全没有,例如推出新车就是一个非常好的办法。
而说到推新车,作为韩系代表的现代可一点也没有闲着,这不,师哥近日就从北京现代官方处获悉,早前就已经亮相的悦动RV现在又准备更名为逸行重新在市面上市销售了,新车属于新悦动的衍生车型,造型有着休旅车的特征,首次亮相是在今年2018北京车展上。对于现代这款新车的到来(更名新车),师哥不禁想抛出一个疑问,韩系难道又开窍了?不管怎么样,全新休旅车要来,比阅朗漂亮,若售8万或许又能爆款。而对于普罗大众而言师哥也想说:买休旅车的先别急,韩系又一新车要来,颜值高、价格低,成都车展预售,买车的可以看看。
作为一款休旅车,现代逸行没有照搬两厢车或者旅行车的设计,而是在二者中取其优势部分加以升华,所以也就有了咱们眼前看到的这台新车。具体来看外观,现代对这款逸行的整个前保险杠造型都进行了全面的调整,其六边形进气格栅边框更加笔直,内部中网也由三厢版的全网状设计变为了四横幅式设计。同时,新车左右两侧凌厉的大灯组搭配下方造型立体的雾灯区域,也让它看上去更加精致时尚。而作为一款休旅车,新车的侧面和尾部造型也是最大的亮点,流畅的车顶线条、车顶行李架装饰等颇具跨界风格也都让其颜值大增,师哥觉得,这车还是比别克的阅朗要漂亮的,如果将来卖8万那估计又能成爆款。
进入车内,相比高颜值的外观内饰可能就有些平淡无奇了,逸行的内饰依旧沿用了现款悦动车型的设计风格,整体也是采用了黑色为主色调,并在车内多处细节加入镀铬元素进行点缀,配合着三辐式多功能方向盘,整体质感还算较为年轻。不过,中低配车型并不会配备大尺寸的液晶屏,所以光从这点来看还是略有遗憾的。
动力部分,这款逸行也将搭载现代家族惯用的1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,其最大功率分别为123马力和130马力,整体比领动上面的那两台账面数据还要更低。至于传动方面,与1.6L发动机相匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱;而与1.4T发动机相匹配的是7速双离合变速箱,这点倒是与领动无异。
总体来说,逸行作为现代家族又一款新车型,只要定价合理,相信还是能有一个不错未来的,毕竟相较于别克阅朗等同级竞争对手来说,逸行的颜值并不低,另外也没有搭载被消费者所诟病的三缸发动机,所以,这款车的未来我还是相当看好的,你们觉得呢?韩系终于开窍了!全新休旅车要来,比阅朗漂亮,若售8万又能爆款。