还要啥SUV，这3款合资车正亏本大甩卖，11万的车只要7万多就开走。现在的人买车最重要的一点还是图实惠，当然这个实惠并不是说一定要价钱多么多么的便宜，而是指在同样的价钱下车子一定要是最合适的，也就是我们常说的高性价比，那样才能叫做是实惠。那现实生活中什么才叫做是真正的实惠呢？个人觉得吧，国产车那肯定不能叫实惠，就算价格再便宜，那质量毕竟还是没个保障，所以，我觉得买车在一些淡季的时候还是别总盯着国产车了，可以把目光放的更长远一点，考虑考虑合资车。也不要老是盯着SUV，毕竟SUV的油耗一般都比较大，价格还不便宜，所以SUV也可以放放。既然说到了实惠，那你说买什么车才是最实惠的呢？我觉得吧，如果你想要买的几款主流合资车现在正好有大幅优惠，那它们就是最实惠之选，下面，师哥就给大家来介绍3款，一起看下。别盯着国产车了，这3款合资车最高优惠3.8w，7万多就入手，太实惠。
第一辆，现代领动
最高优惠，2.3万
裸车最低价，7.68万
说到韩系车，其实近两年是有些没落的，像以前的索纳塔、K5等车型现在早已没有了往日的光景，一些SUV车型也是半死不活，真正剩下能打江山的也就只有少数几款车了，而其中最耀眼的也就要属这款现代领动了。懂车的人就一定知道，在北京现代的三厢紧凑型车中，领动的产品定位相比悦动和朗动是要稍高一些的（同为伊兰特车系，四代同堂销售），不过与其它品牌相比，领动的价格仍然属于较为入门的行列，因此，领动有着月均销量能达到20000台左右的水平，表现还是值得肯定的。再说到今天我们讨论的价格方面信息，以山西太原的一则降价信息为例，全系车型在店内均提供2.3万元的现金优惠，最大折扣率相当于7.7折，整个力度还是相当诱人的。另外，从实际的车主价格方面来看我们也发现，与同级别其它车型类似，领动的车主价格六个月以来一直处于稳步上升的态势，9月份的平均优惠额已超3万元。不过从各地经销商公布的信息看，近期的优惠幅度均在2-3万元之间，超过3万元的并不多，所以我们预计未来的优惠额度将趋于平稳。
总的来说，可以确定的是领动在店内基本都能提供2万元以上的优惠额，再加上其本身就较低的售价以及合资品牌的身份，对于那些预算较为紧张的客户而言还是具备一定吸引力的。再结合近半年的车主价格趋势来看，领动的价格一直处于较为平稳的状态，所以我们预计未来一段时间也不会有太大的调整，任何时间下手都是合适的。
第二辆，雪佛兰科鲁兹
最高优惠，3.1万
裸车最低价，7.89万
说到雪佛兰科鲁兹，那真可以算是80那一代人最美好的回忆了，在变形金刚火的不可开交的时候，一台黄色的雪佛兰科迈罗映入了人们的眼帘，而也正是从那个时候开始，雪佛兰旗下的另一款车型科鲁兹就进入了80后的视野，从此也开启了雪佛兰在华的进击之路。而说到现在的雪佛兰科鲁兹，虽说没有了那经典且有板有眼的造型，但新车整体的优惠还是非常大的，所以师哥觉得也是可以考虑一下。此外，目前在售的2018款车型也提供了1.4T和1.5L两套动力系统和两厢/三厢两种车身结构供选，以满足不同用户对于空间的需求。而且在2018年成都车展上，科鲁兹甚至还推出了Redline尚红版，更具运动氛围的装饰给予用户更多元的选择。至于价格，我们以江苏常州的一则降价信息为例，科鲁兹全系车型在店内的现金优惠额为3.1万元，最大折扣率相当于7.2折，不得不说，科鲁兹的优惠力度还是很大的。再看到车主价格，在今年4月至9月间购车的用户所享受到的平均优惠额在3.3-3.4万元之间，也就是说一款指导价12.49万元，配备天窗和中控大屏的新车基本上能够以不到10万的价格即可拿下，这对于用户而言还是有一定吸引力的，你们说是吧。
总之，综合各地经销商的信息和车主的实际购车价格来看，科鲁兹现在的现金优惠额基本维持在一个较为稳定的水平，所以师哥猜测短期内其价格不会有太大的调整。不过在调查中我也发现各地经销商对外公布的价格差异较大，既有仅让利2万元的经销商，也有力度超过3.5万、但有附加条件的经销商，所以，这其中的猫腻师哥在这里还是建议您在购车时擦亮双眼，问明所在地4S店的销售政策，这样也能力保将购车成本降到最低。
第三辆，别克英朗
最高优惠，2.3万
裸车最低价，7.68万
别克向来就是一个擅长营造"高级感"的品牌，这种高级感不是说它的入门级车型就一定有多么多么精致，而是说它在现有的成本下就是能够给你营造出那种比其它同级车型看起来要更高档的感觉，比如真皮包裹带缝线的中控台，因此，国人也就喜欢买别克、上汽通用旗下的车子，主要也是看起来比别人家的车要更上档次、更高级。而说到英朗这款车，其实懂车的都知道这是以前的凯越换壳拉皮，以前的英朗倒反而成了现在的威朗(配置|询价)，不得不说上汽通用玩这一套还是玩的贼溜啊，恐怕当今汽车市场也是没几家时能和它相比的吧。再来说到英朗，其在别克品牌中的定位是紧凑型车，而它也凭借较低的价格和别克长期以来积累的口碑取得了不错的销售成绩。2017年10月，旅行版车型阅朗正式上市，不同的车身形式丰富了别克的产品线，给予消费者更多元的选择。而价格上以福建福州的一则降价信息为例，英朗在店内的优惠额在3.8-4.3万元之间，最大折扣率相当于6.5折，力度可谓是极大。至于车主价格方面，以口碑数最多的2018款 18T 自动精英型作为参考，从趋势图中可以看到英朗的优惠幅度从今年5月起就处于较高的水平，到了9月份平均优惠额已经超过3.9万元，结合近期部分经销商对外宣布的价格，预计近期优惠幅度还有提升到4万元的可能。
因此，总体来说，从车主价格和各地经销商对外公布的信息看，英朗的终端价格可以说是相当诱人了，毕竟，不到7折的优惠幅度在同级别市场中是很少见的，这样的价格表现甚至也可能会抢夺一部分中国品牌车型的市场。因此，如果你需要的是一款价廉物美的紧凑型车，那英朗是能够在价格上给人带来惊喜的，当然各地经销商可能还会提出一些附加条件，这点咱们在购车时也还需要擦亮眼睛。
小结：以上就是今天推荐的三款曾经卖11万多现在只要7万多就开走的合资车，对于那些正要买合资紧凑型轿车的朋友而言，买它们还是比买国产轿车要更靠谱的，也比SUV要更省油，所以喜欢就赶紧去下手吧，机不可失时不再来。
