保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?

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近年来,电动化已经成为汽车行业发展的主流方向,不仅在国内掀起一股热潮,在国际上也是影响很大,除了比较出名的特斯拉,宝马,奔驰,奥迪等豪华品牌外,其他豪华品牌也纷纷加入电动汽车这一领域。一直以来保时捷在很多车迷眼里就是情怀和性能的代名词,那么保时捷在电动汽车领域的答卷自然也是令人满意的!

大家都知道的是特斯拉自从发布了一系列纯电动车型之后,一直备受瞩目。但也许大家不知道的是,人类历史上的首台新能源动力车却是保时捷创始人费迪南德·保时捷与另外一位合作者于1900年推出的车型Lohner Porsche(洛纳-保时捷)。而且,在一百多年后的今天,保时捷依旧要走在世界前列,如果能充电4分钟行驶100km,你还担心里程焦虑吗?

保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?

其实早在2015年的法兰克福车展上,保时捷发布了一款名为Mission E的概念车,当时的官方透露的数据是Mission E的概念车的输出高达600匹马力,采用四轮驱动,0-100km/h加速只要3.5秒,纽北圈速少于8分钟。加速至200km/h不到12秒,官方宣称极速被限定在250km/h,续航按照NEDC的测试方法预计可以达到500km,这种表现也是相当的惊人了。

保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?
保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?

外观方面,从尺寸和造型上来看很像小一号Panamera(配置|询价),保持了保时捷特有的运动感。头灯和尾灯使用了LED光源,贯穿式的尾灯也是保时捷最新的设计风格,还有对开门无门框设计也非常吸睛。内饰上,在Mission E概念车内几乎没有一个实体按键,全部通过触控解决,再加上多块高分辨率显示屏,很有未来感。

保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?
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动力方面,采用了双永磁同步电机,两台加起来功率超过600马力,0-100km/h加速只要3.5秒。而且保时捷选用的永磁同步电机比特斯拉异步感应电机更适合城市里路况复杂、频繁起停的驾驶环境。在同等电池容量下,节能效果显著、也能大幅度延长续航里程。

保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?
保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?

之后保时捷在70周年庆典上,正式公布了旗下首款纯电动量产车的名字——Taycan(配置|询价),车型名称意为英姿飒爽的年轻骏马。而且新车就是基于概念车Mission E打造的,从性能到设计都做了高度还原,而且Taycan将搭载800V充电系统,实现充电4分钟行驶100km;充电20min即可充至电量的80%(大约可实现驾驶402km)。

保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?
保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?

据了解,新车将于2019年9月进行全球首发并于年底交付,目前,保时捷在全球范围内已经收到了超过2万张Taycan车型的订单。而且据海外媒体透露,保时捷Taycan将推出三款车型,其入门级售价约为90000美元(约合人民币62万)(注:仅为海外售价,国内售价未知)。

保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?
保时捷Mission E概念车定名Taycan,实力如何?

如果真是这样,那保时捷的品牌影响力加上高续航,超强的动力性能以及等同于加油时间的快充表现,那保时捷Taycan未来的市场表现不会让人失望。那么如果是你,你会在特斯拉或者保时捷中做怎样的选择呢?

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