不知从何时起，SUV车型就成了国人购车时狂热追捧的车体形式。如今，SUV车型也占据了一大部分市场份额，当新能源技术碰撞SUV就产生了纯电SUV这个产物，对于大多数消费者而言，日常通勤需要一台价格实惠的代步工具，但如老年代步车或者微型车这类型的汽车，虽然小巧灵敏，空间却非常不宽裕，如果需要用于全家出行，放置行李等大件物品的时候，可能就力不从心了。
对于这部分消费者而言，有型又有空间的小型纯电SUV，就成了他们最好的选择。如果可以再搭配400km左右的续航及快充功能，无论是市区通勤还是高速出行，都将变得游刃有余。鉴于这种情况，现如今小型纯电SUV这个细分市场越来越被厂家重视。那么今天就给大伙儿推荐三款续航400KM以上的小型纯电SUV！
奇瑞新能源-瑞虎3xe
补贴后售价：9.38-10.68万元
工信部纯电续航里程：401KM
2018年，瑞虎3xe作为奇瑞新能源首款纯电动SUV面世，是奇瑞新能源在艾瑞泽5e推出后的又一电动化产品。旗下主力车型奇瑞小蚂蚁也是销量一直不错，瑞虎3xe重新拔高了纯电小型SUV的标准，无论对于市场还是消费者来说有具有促进作用。该车共有三款车型，配置由低到高分别是畅优版、畅行版和畅享版，补贴后的价格区间为9.38-10.68万元。
外观方面，年轻活力有设计感，在前格栅、车标以及前大灯等部分进行了蓝色涂装修饰，封闭式进气格栅设计彰显了新能源的身份。侧身设计线条流畅，以锐利双腰线呈现运动气质，不单调又具个性。同时还标配吸顶式车顶行李架，整体外观兼具潮流性和实用性，车身尺寸的长宽高分别为4200mm/1760mm/1570mm，轴距达2555mm，这方面领先多数同级别车型。
内饰方面，造型风格比较有现代科技感，蓝、黑的拼色设计，中控台大量使用了仿碳纤维的材质，左侧配备真皮多功能方向盘和科技智炫自发光组合仪表。旋钮式换挡机构，简洁人性化。同时，标配的8英寸的智能液晶显示屏，反应灵敏，常用的功能都有，日常使用完全够用，符合这个价位应该有的表现。
动力方面，瑞虎3xe搭载的是一台永磁同步电机，最大功率95kW（129Ps），峰值扭矩可达250Nm。电池组采用的是三元锂电池组，容量大于53.6kWh，NEDC综合工况续航里程可达401km，极速达151km/h。充电方面，新车提供直流快充和交流慢充两种充电方式，慢充充满需8h，快充30min可充至80%，大幅提高了用户的用车效率。
总的来说，瑞虎3xe十万左右的价位，漂亮的外观，时尚的内饰，优秀的续航表现，充沛的动力，静谧舒适的驾乘体验，用车成本也低。这么多优点集合在一起，性价比还是不错的，当然免不了有些小毛病，但毕竟人无完人，车无完车嘛。
北汽新能源-北汽新能源EX3
补贴后售价：12.39-16.39万元
工信部纯电续航里程：501KM
北汽新能源经历了早期车型的试错、探索以及积累，北汽新能源的新车终于步入了正轨。为了满足消费者对续航、品质的需求，北汽新能源EX3作为北汽新能源首款采用正向开发而来的纯电动车，通过更合理的三电系统布局使得车内空间提升、续航能力升级，NEDC工况续航里程更是达到501km。补贴后12.39-16.39万元的售价让人非常值得期待。
外观方面，北汽新能源EX3采用了全新设计，找不到任何一款燃油车型的痕迹，分体式LED大灯和黑色中网加上中间的充电接口，让前脸看起来有些另类。尽管车身尺寸是4200/1780/1638mm，轴距为2585mm，并不出众，但新设计更合理的安排电机、电控、电池三大纯电动汽车核心部件，提升空间利用率，如此一来空间表现让人眼前一亮。尾灯组的造型，采用了LED光带作为加持，夜晚点亮时，极具辨识度。
内饰方面，整体风格年轻化，突出实用性。全液晶仪表、9英寸多媒体屏幕、旋转挡杆也与如今市面上的纯电动车差别不大。空间方面，车内乘坐空间也让人满意，后排中央地台并不高，脚部空间也很宽松。打开前舱盖还有一个容量还算不错的行李厢，是同级中为数不多提供双行李厢的车型。后排座椅可以4/6比例放倒，进一步扩展行李厢空间。
动力方面，动力总成搭载的是北汽新能源自主设计与开发的E-Motion Drive3.0智能电控系统，其在体积、重量与能效上进一步提升。电动机的最大功率可达160kW（218Ps），峰值扭矩300Nm，较比同级车型动力参数有一定优势。根据媒体实测，EX3的0-100km/h加速成绩为8.07秒。配备容量为61kWh的三元锂电池组，综合续航里程501km，电池充电时间，EX3也没落下后腿，其快充时间为0.5小时（快充电量百分比为80%），慢充时间为10小 时。
总的来说，北汽新能源EX3采用全新的造型设计，配备一系列科技化配置，同时在续航里程上也很有竞争力。不过正向研发有利有弊，产生的高成本必定要平摊到消费者手中，补贴后12.39万的起售价也带给产品性价比的影响，后续只有看是否被消费者所接受了。
广汽三菱-祺智EV
补贴后售价：13.58-13.98万元
工信部纯电续航里程：410KM
广汽三菱祺智EV530是首款高续航合资纯电SUV，采用纯电专属平台打造。2018年上市以来，给我们中国品牌的纯电动车带来不小的压力，两款车型补贴后13.58与13.98万元的售价也非常亲民，性价比适合走量。2019年上海车展上亮相的改款祺智EV对外观进行了调整，看上去更加时尚。
外观方面，祺智EV的造型与广汽新能源GE3 530颇为相似，大灯、雾灯、前格栅等外观部件大量运用了三角形元素，看上去更加清爽简洁，让人过目不忘。侧面腰线凌厉，整体造型颇为动感。尽管是广汽三菱旗下产品，但祺智EV车头和车尾挂的都是广汽新能源蓝色车标。祺智EV的双色轮圈的设计较为新颖，也提升了时尚气息。
内饰方面，基本维持了广汽新能源GE3车型的整体布局，用圆润边角设计和棕/黑双色的内饰营造出时尚的氛围，全系标配8英寸触控屏，搭载了T-BOX 3.0系统，让车主可使用手机远程启停车辆、开关门锁、控制空调。两款车型的售价差安排得如此之小，低配车型的配置水平已经非常能打，那贵出4000元、多出6项配置的顶配车型更加具有性价比了。
动力方面，搭载的是广汽集团自主研发"三电"系统，永磁同步电动机最大功率为132kW（177Ps），峰值扭矩290Nm，动力性能基本上可以与市面上的1.5T、1.6T发动机媲美了。同时搭配容量达到54.75kWh的宁德时代高能量密度三元锂离子电池，NEDC综合工况下续航里程为410km，等速续航里程则可达530km，实力也是不如小觑。
总的来说，祺智EV作为广汽三菱的第二款新能源车，极具代表意义。预示着在新能源领域，自主品牌的技术已有能力反哺合资企业。从产品角度来说，祺智EV也是一款很有竞争力的产品，无论是外观设计还是内饰配置，再到动力续航，它都有着不错的表现。亲民的售价也深入人心，未来市场前景不可限量。
总的来说，这三款车型的价格在10到15万之间，续航里程也都超过了400KM，在日常使用中简直就是毫无压力，偶尔来个长途自驾游，规划好行程也不成问题。不知道有没有你喜欢的车型呢？
