汽车行业飞速发展至今已有百年历史，虽然可能没办法见证汽车行业的在下一个百年，但是当下汽车所带来的便利，小编还是深有体会的。作为目前汽车发展的趋势以及未来汽车行业的转型可能，新能源汽车领域已经被越来越多车企所重视。除了大家比较熟知的国产车和日系车以外，不少豪华汽车品牌也开始进军新能源车市场。
目前一家独大的特斯拉不知道还能笑多久？传统豪强BBA也纷纷不甘寂寞，奔驰EQC、奥迪e-tron和宝马 iX3也将在豪华纯电动SUV的领域分一杯羹；沃尔沃旗下全新的高性能电动车品牌Polestar首款车型北极星一号也将交付，以及市场上现有的宝马i8、沃尔沃XC90E驱混动、路虎揽胜P400e、捷豹I-PACE等等新能源豪华车型，未来的豪华新能源车市场势必会火星撞地球！
那么有人会问了，作为同样知名的豪华品牌：保时捷居然按兵不动？那当然是不存在的，帕拉梅拉Panamera(配置|询价)和卡宴(配置|询价)Cayenne也均推出了新能源的版本。不过小编今天想介绍的并不是这两款大家熟知的车型，而是保时捷的首款纯电动量产车：Taycan(配置|询价)！
其实早在2015年，保时捷就曾发布过一款纯电动的跨界概念车，名为Mission E概念车，然后在2018年3月份日内瓦车展又发布了概念车Mission E Cross Turismo。最终这款车型官网正式命名为Taycan，名字的寓意为英姿飒爽的年轻骏马，并决定在今年9月份量产，在年底国内上市销售。
保时捷Taycan的前脸延续Mission e的设计，配备四点式LED日行灯，尾部则运用LED光带式贯穿尾灯组，并且logo首次采用蓝底色。在内饰设计方面也同样延续了外观的科技感的风格，车内几乎没有一个实体按键，中控台采用了联屏式设计。另外，更值得一提的是，这款车还自配了一台无人机，放置在后备箱，当把无人机系统打开的时候，尾箱门会自动开启，工作的无人机能把周围路况传递到车内。
该车搭载两台永磁同步电机，并提供三种动力输出，分别为300kW(408Ps)、400kW(544Ps)、500kW(680Ps)，其最大续航里程超过500km，零百加速约为3.5秒。这款车将提供350kW、800V的充电系统，充电15min即可充至电量的80%，可实现继续驾驶大约402km。配合90kWh的电池，续航里程或高达到480km。
综上各参数以及现场实物图片来看，真的是让人无比心动，摸了摸干净的口袋想了想还欠着的花呗，小编的白日梦也该醒了。当前这台量产车的具体尺寸以及发售价格还未公布，算是留下一个小悬念吧。不过哪怕是价格不菲，小编也相信保时捷Taycan会物超所值！一切等经历了市场的考验再定夺，是否能把特斯拉拉下神坛，咱们拭目以待！
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