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推出于2014年,作为替代Gallardo,2016年兰博基尼最畅销的车型,Huracan(配置|询价)已经证明在超级跑车市场相当受欢迎。其新鲜激进的设计,现代化的内饰和升级的V-12发动机成为市场上法拉利和迈凯轮类似产品的坚实竞争对手。
LP 580-2 Spyder超级跑车是在2016年底进入市场的最新版本,不仅扩大了Huracan系列,而且完成了核心产品系列。它还为老式爱好者提供后轮驱动替代目前正在生产的大部分AWD超级跑车。此外,LP 580-2可以说是最经济实惠的Huracan Spyder,也是兰博基尼敞篷跑车的入门级车型。
LP 580-2 Spyder与其全轮驱动系列基本相同,除了修改的前后筋膜。 为了将其与AWD车型分开,Lambo重新设计了整个保险杠部分,重塑了进气口。 不同于LP 610-4的两侧有蜂窝网格格栅,LP 580-2有一个三片式布局代替蜂窝网格,有助于将冷却空气引向传动系统,并增加前轴上的下压力。与全轮驱动的Huracan Spyder在内部相同,LP 580-2受益于Lambo在2014年推出的相同功能。重新设计的Huracans内饰获得了一个积极的样式,仪表板上有锋利的轮廓。新的12.3英寸TFT仪表组提供关于汽车性能的所有重要信息,并且还充当Lamborghini Infotainment System II的显示屏。超级跑车还配备了更新的运动座椅,一个新的方向盘。内饰有各种颜色,通常通过对比拼接来完成。
Huracan LP 580-2采用了与普通Huracan相同的高转速,5.2升V-10发动机。具体来说,后轮驱动获得571马力和398磅英尺的扭矩,与全轮驱动的Huracan相比,减少31马力和15磅 - 英尺。从0到60 mph的冲速需要3.6秒,最高速度为198英里/小时。
变速器是兰博基尼Doppia Frizione(LDF)七速双离合器,并专门针对后轮驱动布局进行了修改。Huracan的底盘由铝和碳纤维制成,辅以弹簧和抗侧倾杆双叉臂悬挂,也可以优化两轮驱动。这款兰博基尼足够让老忠粉满意。 当然,具有AWD的超级跑车在道路和赛道上更稳定,并且更容易驾驶,但它的RWD布局可以提供最刺激的驾驶感。 Huracan 580-2的唯一缺点是它的速度明显慢于其竞争对手法拉利和迈凯轮,小小的美中不足。