买发动机送车
我不懂这是车友夸本田还是骂本田
不过有一点是十分肯定的
四海八荒对于GK5的威名都是如雷贯耳
那是兼顾动力和油耗
但是来到中国以后
就一直被积碳的梦魇环绕
说心里话GK5确实是台好机器
有着极低的巡航油耗
同时也拥有者几乎同级别最强的动力输出
1.5L自燃吸气可以爆发131匹马力
这几乎达到了一些品牌1.5T的动力值
而GK5牛叉的根本就是缸内直喷技术
但是现在来看成也直喷败也直喷
其实汽油在一辆内燃机车运转过程中担任多种的角色
除了主力输出还要做强力辅助
一是辅助降温，
二是辅助清洁
正是这两点减缓了积碳的产生
但是应用直喷技术和涡轮增压技术的地球梦
很巧妙的同时避开了这些
尤其是在市区内走走停停
更是要了地球梦的命啊
频繁起步停车，中冷器撞风量不够
发动机散热量不足导致机舱温度居高不下
ECU会增加进气量来进行补救
进而导致燃烧更加不充分
然后就是积碳更为严重
搭载了本田地球梦发动机的车型还包括
锋范、缤智、xrv、 东风本田-哥瑞、东风本田-竞瑞等
无一例外都会产生积碳
不过最后还是非常佩服本田的甩锅能力
这不是本田的错
是你们中国的油品不行
两桶油表示这锅我们不背
如果不是国外的地球梦也有此类情况
我差点就信了呢？
