费时又费钱,别在4S店做这几项保养!

定期在4S店或者正规维修店为爱车进行检查和保养可以保证爱车的性能并增加寿命,但对于一般消费者而言,4S店的费用实在令人头疼,换个雨刷要几百块,灯泡坏了都要从你兜里拿走几十,仔细想想简直是坑爹呀!所以,除了正常的保养外,很多小毛病我们都可以自己动手解决,不仅效果和去4S店没分别,还能节省下一大笔开销!

1.换新胎直接找经销商

费时又费钱,别在4S店做这几项保养!

先插句嘴,就在两周前,小贱的爱车被路上的钉子扎了,准备去4S店补胎才被告知,偌大的4S店竟然不提供补胎服务,想想也是,补胎本来就是费力不讨好的事儿,费了半天事儿,能让你从兜里掏出多少钱呢?所以补胎还是去外面的小店吧,技术不必4S店差,价格也很实惠。

再说说换新胎,4S店的价格明显比外面经销店的售价高出不少,但轮胎的品牌和质量其实完全相同,如果小伙伴准备为爱车更换新胎,可以直接去找街上的正规店面,价格更加透明。

2.自己动手更换空气滤芯

费时又费钱,别在4S店做这几项保养!

生活在雾霾、灰尘、柳絮当道的帝都,空气滤芯绝对是爱车的耗材,经常清理或定期更换空气滤芯可以保证纯净空气进入发动机。如果小伙伴经常穿梭与沙尘、雾霾较严重的地区,小贱建议大家可以提前更换空气滤芯,对于城市中使用,可以每一年或2万公里进行更换。(身边有玩车的朋友每5000公里更换)但如果用车环境较为洁净,可以适当延长更换周期。

3.自己动手更换润滑系统

费时又费钱,别在4S店做这几项保养!

作为爱车流动的血液,润滑油的质量与更换周期直接影响着爱车的性能发挥甚至是使用寿命。也正因如此重要,更换润滑油也成为了4S店忽悠消费者掏钱的重要基础。先不说在店里更换机油是否能保证质量,更换润滑油的操作其实十分简单,保养前先加入润滑清洗剂,让发动机运转10-15分钟后再将旧机油放掉,但在4S店做这项保养不要你几百块是不行的,原因就在于高昂的工时费!

4.别去4S店换灯泡

费时又费钱,别在4S店做这几项保养!

几年前,原来家中的小威驰左侧灯泡坏了需要更换,结果4S店报价50大洋,自从被懵过一次,这种小事儿就完全交给了汽配城的师傅,不仅价格更为实惠,而且灯泡的种类和品牌也非常齐全,在保证质量的同时,很多维修店也不会收取工时费。当然,如果小伙伴有双灵巧的双手,自己更换就更方便实惠了。

5.别去4S店换电瓶

费时又费钱,别在4S店做这几项保养!

电瓶也是爱车的耗材,尤其对于熄火后经常在爱车上使用电器设备的小伙伴而言,更换电瓶也是4S店最暴力的收费项目。如果我们在外面选择正规的维修店更换电瓶,不仅新电瓶的价格与品牌可以自由选择,旧电瓶也能折旧卖给商家,省钱,省事,一举两得。

6.自己动手更换雨刷

费时又费钱,别在4S店做这几项保养!

到了夏季,雨刷使用的频率逐渐增多,玻璃刮不干净,换雨刷是肯定的。型号相同的雨刷在4S店与在维修店或晚上购买的价格相差甚远,小贱建议各位对于这种没有任何技术要求的更换作业还是直接在网上下单购买正品,自己动手换吧!

7.自己动手空调滤芯

费时又费钱,别在4S店做这几项保养!

大多数车辆的空调滤芯更换周期都在1年左右,当然也有长的,和空气滤芯一样,小伙伴可以根据实际用车环境合理缩短或加长更换中期。空调滤芯一般都藏在爱车内饰副驾驶手套箱里面,把里面的隔板拿下,将滤芯取出,换上新的即可,无需在4S店费时、费钱。

费时又费钱,别在4S店做这几项保养!

以上提到的几点都是爱车最常光顾4S店更换的耗材,在4S店更换不仅费时还费钱,其实自己动手丝毫不费事儿,毕竟不是啥技术活儿,既可以剩下一笔客观的费用,又能促进和爱车的感情,也能更好了解爱车的现状。

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