近日，2017年11月汽车销量排行榜出来了，SUV作为目前市场上的热门车型，那我们今天就先说说它。
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俗话说多生孩子好打架，这话用在哈弗H6身上绝对没毛病。哈弗H6的车型多达60余款，每款随便卖卖就是个不小的数目，因此想和它抢销量冠军，奉劝各位还是做个佛系车企吧。另外搭载最新1.5T直喷发动机的哈弗H6和哈弗H6 Coupe已于近期上市，将进一步提升该车型的综合实力。
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宝骏510
宝骏510靠着价廉，上市时间不到1年，就已坐稳SUV月销量榜老二的位置，要不是哈弗H6孩子太多，SUV月销量冠军是谁的还真不一定。宝骏510目前也存在一些问题，那就是没有真正的“自动挡”车型，目前的AMT车型并不能被大多数人所接受，这就导致很多想买自动挡车型的朋友只能选择放弃它。
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博越目前每个月的销量都能稳定在3万辆左右，排名也基本在前5里面，表现非常稳定。不过在我看来，目前博越还缺少小排量增压发动机车型，现在的2.0L和1.8T车型对于家庭消费者来说油耗还是有些高。博越若能推出小排量增压发动机车型，销量势必再提升一个档次。
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大众途观
途观11月销量28,849辆，较10月虽有下滑，且跌出了前三名，但仍是合资品牌中销量最高的SUV。很多人认为途观卖得好是沾了大众品牌的光，不可否认的确有这样的原因，但途观的平台、技术的确做到了同级领先，因此销量佳更多的原因还是自身实力的强大。
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长安CS75
长安CS75这款车性价比颇高，小贱之前曾做过对比，价格和其相当的同级车型，很少有配置能超过它的。不过目前CS75的问题是车型上市时间较长，另外其硬朗的外观也不符合目前的主流审美，要想销量进一步上升抓紧时间升级很有必要。
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哈弗H2
宝骏510的出现，让哈弗H2让出了最卖座自主小型SUV的位置。其实倒不是哈弗H2的实力不济，两款车型性价比都很高，但宝骏510主打低端市场，受众面更广。目前困扰哈弗H2的问题是其搭载的1.5T发动机太老了，尽快更换全新哈弗H6上的1.3T发动机，才更具竞争力。
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荣威RX5
荣威RX5主打互联网概念，并且有着不错的颜值，吸引了不少年轻消费者的喜欢，每个月的销量很稳定，排名也基本维持在前十。但荣威RX5的价格相比同级车型略贵一些，毕竟SUV的竞争实在太激烈，这就导致销量很难再有大的提升。
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广汽传祺GS4
传祺GS4曾经也是月销量前5里面的，不过上市的时间久了，竞争力明显不足了，如今销量有一定下滑。传祺GS3上市后，广汽传祺很可能将重心重新放回这款老产品上，准备换发它的第二春。
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全新本田CR-V自上市以来，一直处于供不应求的状态，现在买车加价现象还很严重。随着产能的释放，本田CR-V的排名与销量还有很大的上升空间，但能否威胁到途观，我们拭目以待。
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别克昂科威
11月昂科威销量下滑和其推出18款车型有关，毕竟新车上市，优惠不能放得太大。18款昂科威外观进行了小幅修改，用上了别克eConnect智能互联科技，另外28T车型还换装了9速Hydra-Matic变速箱，综合实力得到大幅提升。
可见除了哈弗H6靠着车型多能够稳住冠军的位置，前十名里其它位置车型的变更还是很频繁的，说明了这个市场竞争的激烈度，谁要是原地踏步，肯定会被很快的甩开。对于消费者来说这倒是件好事，我们能以更低的价格买到更好的产品。
