前不久的家庭聚会上，已退休的姑父向小贱咨询了自驾游买什么车的问题，我当时脱口而出的是“买辆旅行车”。为啥不推荐SUV相信很多人会有这样的质疑，主要原因在于退休人员普遍年龄偏大，腿脚难免有些不灵活，旅行车相比SUV上下车更容易，再者旅行车的操控、油耗也是要优于SUV的，唯独底盘高度差些，但我想毕竟大部分人即便自驾游也不会去太野的地方，而真正喜欢越野的人也不会买城市SUV的。本期我就为跟我姑父有同样需求的朋友准备了三款不错的旅行车推荐给你们。
品牌：上汽通用别克 阅朗
推荐车型：2018款 18T自动旗舰型
指导价格：14.69万
阅朗是上汽通用别克于今年10月推出的新车型，该车并不是一款全球车型，基于国内特供车英朗打造而来。外观方面，阅朗和英朗有着相同的前脸设计，全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅，令前脸造型更显犀利硬朗。车身侧面的线条流畅且简洁，腰线在后门处有一个明显的上扬，这也是别克家族全新的设计元素。车尾的设计略简洁，连根镀铬饰条都看不到，不过小贱到是很喜欢，不知大家感觉如何？
阅朗的内饰还是很有设计感的，中控的线条繁而不杂，将各区域很好的勾勒了出来。内饰的用料较为一般，能摸到的地方基本都是硬塑料材质。阅朗同时支持CarPlay & CarLife双平台智能手机互联系统，再有前排座椅还配备座椅加热功能，这些都是相比同级产品的优势。座椅的设计略显单薄，舒适性一般，不过乘坐空间的表现能够令人满意。
动力方面，其搭载的1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩230N·m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
推荐车型：2018款 旅行车TSI230 DSG舒适版
指导价格：14.49万
明锐旅行版随新款明锐于今年8月在国内一齐上市。外观方面，全新的分体式大灯足够吸睛，不过接受起来似乎需要些时间。车身侧面的线条较为简洁，底部一圈的黑色防擦条为车辆增添了几分狂野。车尾的设计圆润饱满，点亮后呈C型的尾灯算是斯柯达的标志性设计之一。
明锐旅行版的内饰设计较为规矩，大众旗下的车基本都是这个样子，不过工艺相比同级车型具有一定优势。舒适版配备了9英寸多功能导航娱乐系统，但并非大众原厂，因此界面的美观度和使用的流畅度都差了那么一些。座椅的填充较为厚实，有着不错的舒适度，整体乘坐空间的表现也很优秀。
动力方面，其搭载的1.2T直喷涡轮增压发动机，拥有85kW（116Ps）的最大功率和200N·m的峰值扭矩，传动系统匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.5L/100km。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
品牌：一汽-大众 蔚领
推荐车型：2018款 230TSI DSG舒适型
指导价格：14.89万
蔚领可以看作是宝来(配置|询价)的旅行版，二者的平台相同，设计风格相近。外观细节方面，蔚领的进气格栅不同于以往的大众车型，其造型类似“武士铠甲”，给人很酷的感觉。大灯的造型很像宝石，不过透镜的欠缺让其在剔透方面差了些。车身侧面的造型较为规矩，倾斜角度较大的后风挡让车辆看上去更具动感。车尾的线条犀利笔直，给人大气硬朗的感觉。
蔚领的内饰设计在我看来有些时代感了，优势是按键的布局合理易用，另外工艺还算不错。对于一款指导价接近15万元的车，没有中控大屏实在有些说不过去，其它功能还好，想要倒车影像的朋友只能后期自己加装了。座椅由织物与皮革两种面料进行包裹，拼接处处理的都很细腻，整体乘坐空间的表现中规中矩。
动力方面，其搭载的1.4T直喷涡轮增压发动机，拥有96kW（131Ps）的最大功率和225N·m的峰值扭矩，传动系统匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
总结
最后简单总结下这三款车，阅朗的外观时尚大气，配置上相比另外两款同价位车型要丰富一些，如多了倒车影像、并线辅助、座椅加热等实用配置。明锐的平台最为先进，车辆的空间、舒适性以及操控性都更优一些。蔚领的平台虽老，但稳定性佳，另外其搭载的1.4升四缸发动机相比阅朗上的三缸发动机以及明锐上的1.2升超小排量发动机，综合表现更胜一筹。
