在今年4月举办的“2019纽约车展”上，林肯发布了一款全新SUV——Corsair(配置|询价)，日前，有消息显示该车将于2019年内在华正式投产，成为首款国产的林肯车型，下面小编再带着大家回忆一下这款车。
林肯官方表示，Corsair的名字来源于拉丁语“cursus”，有着旅行的含义，但在英文里，Corsair是海盗船的意思，这个名字明显更霸气，也更让人好记，所以在国内就流行开来，不知Corsair国产上市的时候，敢不敢真的用“海盗船”来命名。
外观方面，Corsair采用了家族式的前脸设计，其特点就是镀铬网格状进气格栅，以及独立出来的转向灯。
侧面看去，设计亮点是隐藏去的B/C/D柱，使车顶呈现出悬浮的效果。车尾部分，林肯标志性的贯穿式尾灯没有缺席，此外，外露式的排气还提升了尾部的运动感。
车身尺寸方面，Corsair的长宽高分别为4587mm/1935mm/1628mm，轴距为2710mm，按其中型SUV定位来看，除了车宽可以外，其余尺寸都有些偏小。
Corsair的内饰我很喜欢，首先是颜色的搭配，黑色+棕色，很显时尚和高级感。其次是中空的设计，不光中控屏是悬浮式的，下面的按键区域也是，像雕刻出来的艺术品一样。
动力方面，Corsair提供2.0T和2.3T两款发动机可选，最大功率分别为250马力和280马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，该车未来还将推出混动版车型。
有一点还需大家知道一下，Corsair是MKC的继任车型，其一旦国产上市后，MKC就有可能停产，所以对MKC情有独钟的朋友要抓紧时间了。另外，我分析Corsair相比MKC还可能会小涨价，因为MKC的豪华感不算强，完全无法和奥迪Q5、奔驰GLC(配置|询价)等车型竞争，甚至在二线豪华品牌中都无优势可谈，所以其继任者Corsair，明显在设计和用料上都更讲究了，林肯肯定是想改变目前“低价切入,错位竞争”的现状。
