提到法系车，我们心中早已经成为一种定式，那就是“买车时自动忽略”，作为存在感极低的一个车系，其实我们不得不承认他也有很多值得推荐的好产品，标致508(配置|询价)L就是一台。
要说标致508L这台车，我们就不得不扪心自问一下，
“这台车设计怎么样？”——“出众”
“法系车硬件不好吗？”——“挺好的”
那么一套极具辨识度的法系浪漫代表作怎么就无法得到中国消费者的心呢？
在去年的日内瓦车展上，全新一代标致508正式亮相，在当时，溜背式的车身以及无框车门吸引了一大批喜欢运动造型的消费者，但是当国产的标致508L上市之后，最万众瞩目的五款车门以及掀背式尾门全都没了，期待了那么久的中国粉丝心中不禁一万只羊驼飘过...
于是国内的508L就真的只是一台外观设计比较好看的家用B级车而已，动力方面，1.6T和1.8T的发动机，匹配6AT和8AT的变速器，再加上标致出色的底盘调校，15.97万元的起售价也真正做到了不贵，这估计也是设计上的妥协所带来的成本上的降低。
在整个法系车都表现出水土不服的大环境下，508L其实也是逆境不断，上市第一个月只有600台的销量，今年上半年也不过2400台，看来就算是想办法降低了成本也依然无法让人们对法系车的态度有所改观，到头来，还不如留下无边框车门和掀背尾门来彰显个性，这样也不会让一种仅有的粉丝大失所望。
