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90后:“别说你懂我,这些车我并不喜欢。”

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90后:“别说你懂我,这些车我并不喜欢。”

据2017汽车市场消费报告显示,2016年90后消费者已经占比达到1/4,也就是说每四个买车的消费者中,就有一个90后,而这个比例还会继续增长。看来,汽车市场90后势必是最强主力,所以很多车企、经销商和广告商,都看中了这一点,常常用“90后最喜欢的XX车型”做文章,但有些推荐作为90后的小贱真的看不下去了,你们懂90后吗?为什么不懂装懂说为90后造车???

90后现在啥样了?

90后:“别说你懂我,这些车我并不喜欢。”

一提到90后,相信很多人还有着刻板印象,非主流、娇生惯养、崇洋媚外、爱慕虚荣,小贱承认上中学的时候弄过五颜六色的爆炸头,但是谁还没有个小时候?最早一批90后已经27岁了,至少踏上社会五年了,想必已经工作稳定甚至结婚生子了。我们这一批90后独生子女,走在路上没招谁惹谁,可能耳边都会传来喃喃细语的:90后太XX等等言论。不论有意、无意、善意、恶意,评头论足也让我们倍感压力,不止如此,现在就连买辆车居然还被人定了框框!

假装很懂90后的车

90后认为黑科技是王道?

90后:“别说你懂我,这些车我并不喜欢。”

从死沉的诺基亚到现在手里的iPhone,科技在我们这一代发生了巨变。所以很多人就认为什么科技高大上,哪块多媒体显示屏大能打王者荣耀,哪款车有互联网标签,这就能受到90后的青睐吗?这不禁让小贱想到,某非常出名的电车品牌和部分日系品牌的多媒体大屏,可怕的是机械按钮也全部取消,所有操作都要在触屏上完成。

抛开因个人审美决定的这样的汽车内饰美不美观,光是安全性就让人后怕。要知道一切不能盲控的东西,装在车上都是杀人工具。小伙伴肯定想说,不是可以语音操作吗?反正小贱试过的语音操作都引起了我的路怒症,“朝阳大悦城”“对不起,我没有挺清楚。”说了一万遍,最后还是靠边停车手动输入目的地。说实在的,并没有我的手机好用。

90后看不上自主车型?

90后:“别说你懂我,这些车我并不喜欢。”

很多人眼里的90后是童年吃着M记和K记快餐,成年后倾向于出入各种西餐厅,他们认为仿佛90后眼里最好的是国外的,其实不尽然,小贱更爱来一顿四川火锅,汗流浃背;米饭炒菜,舒服过瘾。

很多人给90后推荐合资车、进口车,其实自主车型只要不是偷工减料、哗众取宠、符合需要,90后也一样会选择。据某份调查报告90后的汽车偏好指数显示,对自主品牌的指数高于德系,而日系、韩系、美系指数与其也只上下浮动1~5个指数,可见90后选车没有偏好,反而很均衡。所以盲目的崇洋媚外这个刻板印象确实要改一改了。

90后只看“脸”?

90后:“别说你懂我,这些车我并不喜欢。”

这让小贱想起了前不久的一个段子,风趣幽默但长得丑高晓松和古板无趣但长得帅吴彦祖,你选谁做男朋友?搞笑的回答是:漂亮外表很多,有趣的灵魂太少,我选吴彦祖。明显形成了一边倒的看脸世界,但是也许大家都被这有趣的回答误解了,事实上吴彦祖并不无趣,只不过颜值盖过了有趣而已。就像很多人认为90后只关注汽车外形这件事一样,存在误区,事实上90后考虑颜值但并不只因为颜值。

况且审美观也存在出入,比如:成熟一点的消费者会倾向豪华尊贵外观多一点,而90后倾向时尚动感多一点,要是这样说就准确多了。“脸”谁都要看,只是审美观不同罢了。其实90后对颜值的要求确实高,但与此同时对动力、安全、舒适的要求也变高了,只看“脸”这个形容不准确,而是对消费的事物整体要求都在提升。

说实话,小贱写这篇文章并不会改变媒体和品牌给90后推荐车型的形式,90后正在买车的消费群体也需要合理的汽车推荐,只是某些带有标签的推车形式让社会对90后的消费观又多了一层误解,你们这样做和“女司机又XX了”有什么区别?

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