一直以来无论是一汽，还是一汽奔腾、一汽吉林，这么多年的市场考验之下依旧展现出车型设计的疲态，而这一次一汽吉林全新推出的车型却带来了德系车的制造理念和技术，而在外形打造上则直接请来了大众旗下的IDG设计师，可以看出一汽吉林想用这台森雅R7搏回市场的决心。
德国IDG为这款全新的森雅R7提供了更为精良的设计理念作为整体支柱，前脸彻底摒弃了一汽自主车型的陋习，在进气格栅方面采用了更为大气的飞翼式造型，面积更大的镀铬装饰让这款新车更具有时尚感和越野车系的硬朗风格。
细节处理上，高度仿真的鹰眼、鹰嘴将前后灯组灌注了新的灵魂，侧面一体式的腰身线条直接横贯了整个侧面部分，将前后灯组连成了一个整体，能够看出“鹰”在这款森雅R7上的灵感贯彻。此外，轮拱夸张的加大设计也让17寸铝制轮毂更加富有现代感。
现行的市场上，一汽吉林森雅R7的直接竞争车型大致为江淮、瑞虎3、瑞风S3等等同型自主车系，而从车身尺寸上来看，2600mm的轴距设计虽不能占优，却经德系设计师之手通过腰身线条的处理在视觉上一点也不逊色于同级车型。
内饰设计上，最令人惊喜的是一汽居然在这款6.89万低价位起步的森雅R7上为消费者装载了9英寸的大触控屏幕，这在同级车中是绝不仅有的；此外，森雅R7还提供了更为贴心的车载互联网系统服务，对IOS、Android互联系统均支持。
动力部分，森雅R7搭载了大众自主研发的CA4GB16的1.6L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩为155Nm，而最新推出的自动挡车型所配置的传统系统为6AT手自一体变速箱，这样一来则实现了传统系统的全覆盖。
