在与克莱斯勒的“Q2”商标之战完成之后，全新的奥迪Q2终于还是来到了现代SUV市场当中，作为奥迪最紧凑的首款小型SUV，其也是德国BBA当中首款标准的小型SUV（别跟我提MINI/SMART……那些最多算微型SUV）。
去年在日内瓦亮相的全新奥迪Q2一出现就已经引得全球媒体沸腾了，同样来自于MQB平台的它完全就是小型SUV的标杆，同时也拉开了与同胞兄弟奥迪A1的距离，而对于大众集团最为高兴的是，在豪华品牌当中，这款最标准的小型SUV并没有直接的对手，跨界的造型也让其有了抢占市场的实力。
如果非要说对手的话，奔驰GLA应该算是其中之一。但从外观上来看，GLA更倾向于Cross车型，在标准化小型SUV中并不具备什么特质，而Q2虽然是基于Crosslane Coupe概念车打造而来的，但是在正面设计上我们还是很容易就看得到Q系列SUV车型的时尚硬派作风。
而侧身来看，车长设计为4431mm的奔驰GLA更偏向于紧凑型，而奥迪Q2的4191mm完完全全就是小型SUV教科书，虽然在轴距对比上Q2的2595mm落后GLA超过100mm，但是这样的小型SUV定位本就该如此，何况内部空间上新车的可乘度还是非常高的，对于成年人来说前后排乘坐都不是问题。
而细节上看，说奥迪品牌中的最小只Q2是家族中最硬朗车型一点儿也不为过，看看其前脸上家族大嘴格栅更为锋利，而下部分大面积下格栅与雾灯区都完全展现了其硬派作风和运动倾向性，这种棱角设计在此前的奥迪车型上是极为罕见的。
动力方面，全新的Q2除了确定搭载2.0TFSI引擎外，还是将搭载全面适应小排量需求的1.0T和1.4T涡轮增压发动机，而颤动部分则会使奥迪变速系列中最为灵敏的双离合变速箱。
此外，对于国内车主来说，今年买了车的听了应该会非常懊恼。奥迪Q2将有望于推出的第二年，也就是明年投入到一汽大众国产的怀抱当中，而其价格将有望以14.99万元入门起步，这种定价，就算是给我哈弗H6顶配我也不会换，就算是放在奔驰GLA、宝马X1面前，这个小家伙绝对也是最具吸引力和性价比的。
