路虎揽胜星脉的发布可谓是一石激起千层浪，作为定位于路虎极光和路虎揽胜运动版之间的车型，星脉的出现无疑是进一步巩固了路虎在中高端市场中的地位，比极光更宽阔大气、比揽胜运动版更时尚便宜，这对于国内市场的同级竞争对手来说（奥迪Q7、宝马X5/X4等）绝对是一次“恐吓”。
近日，国内媒体在上海街头获取了一组路虎揽胜星脉的无伪装原型车谍照，这对于率先将在今夏于海外上市的新车来说能够为国内版本提供预测与参照。我们可以看到，新车在前脸的设计当中的确极为时尚，科技含量十足的大灯在内部的线条造型中展现科幻，而半包裹的蜂窝格栅也展现了继承自极光的时尚。
同时，从车头的下部来看，从车牌预留区穿体而过的空隙在两侧勾勒出传统雾灯区，而在这一区域中下方所设计的下格栅等设计也融合了定位更高的揽胜运动版上的战斗气质。侧身来看，4803/2032/1657mm的车身尺寸比极光大了一圈，加上侧翼子板上的镀铬与黑塑装饰在视觉效果上让其显得更为修长，而4874mm的轴距设计也将让原本在揽胜极光上显得紧凑的内部格局释放不少。
内部配置方面，浅色的主色调依旧是路虎对于运动时尚融合的理念，而在控制区与变速箱的设计上，大量的钢琴烤漆面板的使用让这台豪车展现出了本身应有的高端性，一块独立的大尺寸触控屏将放置在前挡板上，而下部分的控制区也被另一块触控屏幕替代，捷豹路虎家族招牌式的旋钮式换挡结构但明显的由于同级别的竞争车型。
动力上，在海外率先发布的版本中将提供多达5种动力总成，而在后续于中国市场发布的车型将主要以2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机作为主要版本，最大功率分别达到了250Ps、381Ps；传动部分，揽胜星脉全系都将配置来自于采埃孚的8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。据悉，海外发售的星脉（46万）极有可能以65万以上的起售价发布，这将远远低于宝马X5、奥迪Q7等错位竞品，与宝马X4(配置|询价)顶配持平。
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