6.0T ,V12,这台车的工艺已经能进博物馆了!

本文介绍的车型
6.0T ,V12,这台车的工艺已经能进博物馆了!

在3月初开幕的日内瓦车展上,作为超跑界的绝对领军人物,帕加尼为汽车世界带来了一台绝对能够直接被搬进现代汽车博物馆的工艺品级别超跑Huayra Roadster(敞篷版)。

6.0T ,V12,这台车的工艺已经能进博物馆了!

这台基于Huayra Coupe(硬顶版)打造而来,在外观上很大程度继承了硬顶版的特色,大量的蓝色全碳纤维车身加上大量空气动力学阔体套件让其在配色上绝对引领着潮流,深海蓝色显得极为骚气,一个全新样式的前进气格栅,让其在车头的层次感更强,这对于一台超级跑车来说是非常重要的!

6.0T ,V12,这台车的工艺已经能进博物馆了!

从侧身的设计来看,新车的Roadster造型与Coupe版对比来看其在线条设计当中更为激进与顺畅,不仅在侧翼子板上保留了冷却进气孔设计,更是在车门部分加入了更多起伏结构,让车身战斗机十足,这也是工匠的用心之处。

6.0T ,V12,这台车的工艺已经能进博物馆了!

尾部设计当中,从车辆内部座椅上出发的一条肌肉线条强烈隆起直接深入到尾部的排气管部分,这让车身在碳纤维顶棚与有机玻璃的混搭之下展现出了其他意大利、德系跑车所不具备的优越性和时尚气息;而帕加尼标志性的钛合金中置四出排气孔,在那条肌肉线与下扰流板让其的暴力展现得更为淋漓尽致。

6.0T ,V12,这台车的工艺已经能进博物馆了!

内饰设计上,温馨的米色在轻量化碳纤维材料的搭配下变得更为现代化,而区别于常用的运动红黑配色,蓝色手工缝线的出现也进一步提升了车辆本身的豪华感和独特性。在中控设计部分,除了大尺寸触控屏幕在机械和物理按键的衬托下显得格外科技化,仿佛就是机械工厂的科技核心部分,而金属质感的全面加入也让战斗性能陡增,要知道这台车辆内部装饰打造均是由人工设计打造的。

6.0T ,V12,这台车的工艺已经能进博物馆了!

动力方面,新车将搭载的是来自AMG的那台6.0T V12涡轮增压发动机,这台强劲的动力核芯拥有高达764Ps的最大功率,其在直线提速的瞬间能够快速完成高转数高功率爆发,展现出惊人的瞬时动力,而其同时也具备1000N·m的峰值扭矩,这些配置设计让这台现代跑车界的工艺品Huayra Roadste兼备了顶尖赛车的动力属性。

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存