凯迪拉克曾经一度传出将推出入门小型SUV凯迪拉克XT3的消息，但这消息传了许久，XT3依旧是只见其名不讲其车，而小编在昨天突然搜索到了一台“凯迪拉克XT3猴年典藏升级版”的车讯，结果一九五无良商家骗流量的戏码，那只是一台早已推出的XTS。
但今天小编要介绍的XT4确实已经在进行最后阶段路试的车型，也就是意味着这台XT4有可能最快于年底、最晚在明年春季就将正式亮相了。这次的XT4虽说定位于紧凑型SUV（竞争车型为奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1），但相比于从尺寸上就有巨大区别的奥迪Q3/Q5，这次的XT4/XT5尺寸四绝差别并不明显，这也是很多海外媒体依旧将其视为中型的原因。
外观设计部分，XT4依旧将延续现款XT5的美系粗野豪华感，框架形态的车头依旧是将锋利的边角、线条毫无保留地展现在系消费者面前，这样的框体打造让车头在视觉效果上更为饱满，这也是对美系传统气质的完美继承，让其在世界SUV汽车市场中独树一帜。
而新车与XT5最大区别就在于其通过对A柱的进一步倾斜让其在视觉效果上并不会因为实际车长缩减而有明显地缩小，同时，在侧身C柱上较为明显大上升环节也让车辆从越野感转移到了运动感上。
凯迪拉克XT4将搭载与探界者相同的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率能够超过大部分入门1.5T，峰值扭矩达275N·m；在高配车型中还将出现2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率达188kW，峰值扭矩超过了353N·m。由于XT5 2.0T入门价格为35.99万，这次以1.5T入门的价格按照在CT4(ATS-L)与CT5的定价差，很有可能降低至25万级别，那么这距离其成为“豪华昂科威”就不远了。
