这台普拉多颜值不输路虎、卡宴,反正国内不准上路

这台普拉多颜值不输路虎、卡宴,反正国内不准上路

又要是豪车、又要能越野、又要颜值高,这样的车除了Jeep的大切Summit就要数把豪华概念做到量产车上的路虎了,好歹别人被印度塔塔收购前也是英国皇室专用车,其在SUV豪华性与颜值上可不是那些三心二意的汽车品牌能够比拟的。

这台普拉多颜值不输路虎、卡宴,反正国内不准上路

但是却偏偏有私人车主不信这个邪,谁说丰田的硬派SUV和越野车就只能有性能不能有颜值呢?本文的这台“黑金刚”就是一位私家车主请私人改装车厂进行改装的,而其在外观造型上完全不输给路虎、卡宴,而在霸气程度上甚至是这些时尚SUV所比不上的。

这台普拉多颜值不输路虎、卡宴,反正国内不准上路

这就是这位日本私家车主改装后的丰田普拉多TX,就这全黑色的喷涂岂是路虎一类能够比得上的?超大的定制防撞护栏采用的是与前脸相一致的外轮廓,这不仅让车灯的照明效果不会受影响,更在装饰效果上远远优于普通银色镀铬护栏,而防撞护栏上也加装了LED照明大灯。

这台普拉多颜值不输路虎、卡宴,反正国内不准上路

在外部配置的处理上,除了对大灯、雾灯的熏黑处理,连主格栅直瀑镀铬条幅都被涂成了黑色,而在侧身上轮毂、外后视镜、车门把手等等都是清一色的黑色,仅仅有高亮、钢琴烤漆与磨砂黑色的区别,要把这台全黑的普拉多TX说成是“黑金刚”绝不为过。

这台普拉多颜值不输路虎、卡宴,反正国内不准上路

看看这个灯组的设计改装吧,主格栅上的横排LED颗粒灯组,大灯纵向排列的LED日间行车灯以及下部分加入银白色镀铬装饰的雾灯,哪一个地方比路虎揽胜差了?

这台普拉多颜值不输路虎、卡宴,反正国内不准上路

再看看这台改装车的侧身,较本就已经足够越野的215mm/220最小离地间隙(2010款普拉多TX/2014款普拉多标准版),而这一台可以说轮毂直径有多大,其最小离地间隙就有多高!当然,除了调高底盘外,全新的差速锁、长轴弹簧、集中高效单边双处排气孔等等都让其越野性能得到了更极限的发挥!但是这样的改装,反正再国内是不可能在公路上见到的了。

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