丰田又到南极去创越野纪录,是陆地巡洋舰和普拉多?

丰田又到南极去创越野纪录,是陆地巡洋舰和普拉多?

机动车往返南极是一个什么概念?最近就有一台皮卡车一举创下了往返南极的最快纪录。在今年01月,一台针对南极地形进行了特殊越野改装的越野车就完成了这个壮举,很多人在第一时间联系到丰田这个品牌时,一定会以为是陆巡兰德酷路泽或者是普拉多,但答案都是否定的。

丰田又到南极去创越野纪录,是陆地巡洋舰和普拉多?

这台车就是由著名的《Top Gear》节目经过了不断折磨都没有“致死”的丰田海力克斯(Hilux),要知道这可是一台区别于陆巡、普拉多的皮卡货车,当然,这台车可是经历了火烧、爆破、掩埋都能够最终发动的车,去南极也自然不在话下了。

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实际上,这辆Hilux是由专门负责冰天雪地环境下驾驶改装的冰岛改装厂Arctic Truck打造而来,其针对南极洲自然地理环境经过了最精良的改装,而这家改装车厂就是此前美国女性探险家Helen Skelton创造世界首位骑行至南极点所驾驶的改装三轮越野单车的打造厂家。

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而这一次创造汽车最快往返南极的驾驶人就是这家改装车长的老板Emil Grimsson,这台彪悍的剽悍的TOYOTA HiLux从南极洲Ross Ice Hill基地出发,在20小时内就完成了1360km的严峻地形驾驶,而平均68km/h的速度也足以说明其超强的越野能力。

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据悉,这台车针对南极驾驶进行的改装总共花费了超过4万美元的费用,而这次对于数据纪录的改写和创造将为Arctic Truck带来更多的改装订单和更高的经济回报。不得不说,丰田所打造的这台Hilux的确算得上是世界上最耐造的皮卡车和越野车之一了。

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