海外媒体在近日曝光了一组法拉利将在接下来用以取代458 Speciale车型来与保时捷911 GT2进行竞争的全新跑车，它就是法拉利488 GTO，相比于现款替代法拉利458 Italia到来了的488 GTB，这台GTO更加注重了对现代超跑轻量化的理念传承，在采用轻量化材质打造细节的同时也采用了升级后的3.9T引擎。
外观设计上，我们从这个伪装并不算重的谍照可以看到，新车在保险杠部分依旧是采用了现款车型上的双开口设计，而遮挡住的部分将会出现全新的空气动力学套件，而其材质则更有可能是代表赛车轻量化的碳纤维材质。
而在对于车身侧面的伪装上，这台车显然并不想展现太多细节，从整体上来看其还是与现款的488 GTB车型保持基本一致的，而通过海外媒体的分析与曝光，其很有可能搭载了轻量化的陶瓷刹车，在降低车身重力的同时，也能够进一步让车辆的“点刹”更为到位与灵敏。
在看看这台车型的尾部，厚实的尾翼设计自然是法拉利超跑的代表设计，在复杂的尾部设计下，不论是扰流扩散器、突出双出排气孔，还是原型设计的尾灯与高位扰流翘尾，其将现代超跑的特点全部集中在了修长的车身后部，而低平的尾部车窗与顶部设计也带出了这台跑车的绝妙线条。
新车虽搭载GTB上的3.9T V8双涡轮增压发动机，但经过了更为严格的调校，使得这台车的最大功率能够超过700Ps，而由于其轻量化材料的大量介入，车身质量有望降低至1400kg以下，这使得这台车的破百水平进一步提升，根据海外媒体推测其有望在2.7s内实现破百，要知道高性能超跑法拉利812 Superfast也不过2.9秒，其将在推出后真是替代458 Speciale与保时捷911 GT2进行竞争。
