比亚迪在近几年来的新能源发展势头可是在海外市场都风生水起的，这样来看其在国内市场的发展自然也会有更多的外部资源与技术优势，但纵使是这样，曾被说贵得要死的比亚迪如今在廉价自主SUV的围剿之下终于也扛不住了，其全新的比亚迪元与宋就是用来稳固国内市场份额的车型。（配图为2016款比亚迪元1.5L自动豪雅型）
全新的比亚迪元盖世升级版起售价仅为5.99万元，这对于一贯自视清高的比亚迪来说绝对是对市场的妥协。全新的比亚迪元在车辆的内部设计上与现款车型保持一致，只不过在全黑的设计下让这台车的内饰变得更为运动化，而其X形的布局也能够为这台小车留下内部辨识度。
而在外部设计上，新车在车头加入了熏黑处理大灯，让其看上去更具战斗力，其其余部分则是与现款车型保持一致的，而更具个性化的活力橙、钛空灰两种车身颜色也将出现在新车上；动力部分，盖世升级版车型依旧是搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为109Ps，峰值扭矩为145N·m，传动上则是6DCT或5MT与之相匹配，这让其在定位上更加趋向于城市内公路代步驾驶。
而另一台盖世升级版车型则是老资格的比亚迪宋，其在外观设计上用中文标识“宋”取代了比亚迪英文车标，而车尾部的标识也加入了与新能源车型上蓝色光标相同的设计，只不过其采用的是红色LED光源，此外，在侧身位置上的C柱里加入了Z形饰条，让其在视觉效果上更贴近合资车。（盖世升级版车型内饰谍照）
内饰设计上，宋盖世升级版的多功能三幅方向盘上依旧是红色的“宋”标识，其加入了包括车载通话、音量控制以及座椅调节等等在内的实用多功能按键，让驾驶过程中的操控更为便利，而背景灯光装饰则采用了更为冷峻的冰蓝色。动力上，1.5T/2.0T涡轮增压发动机都将出现，其中2.0T引擎将拥有205Ps的最大功率，传动上分别配置的是6DCT/6MT（1.5T车型）。
