IS系列作为雷克萨斯旗下三款入门车型（ES/CT/IS）中定位最高的，在近日雷克萨斯官方的发布中却摇身一变成为了所有轿车里最为接近顶级旗舰雷克萨斯LS的车型，而其中入门的IS200t车型也正式全线更名为了IS300。
这一次在4月底开启预售的雷克萨斯IS300依旧推出了4款不同的具体车型，而其预售价格则为33.5万（IS300 领先版车型），其中也依旧包括了一款F SPORT运动车型。新车在外观造型上的升级可谓是前所未有的，整个激进的前脸在夸张的外扩张式的雾灯区、进气格栅的线条勾勒下展现出了更为现代化的战斗气息。
再看看这个锋利的车灯设计，一条折叠的日间行车灯带如雷电一般起到极佳的外观修饰作用，而不规则轮廓的大灯在内部集成了转向灯与远近光灯，内腔造型则是以开眼角的人眼造型为主；而下部分雾灯区，则全部更换为了网状进气设计。
侧身设计上，一改车头的夸张设计，侧身虽然在后门底部接近后轮位置依旧有一条折叠空气力学设计，但是整个侧面依旧坚持了雷克萨斯商务行政车的大气，平直的侧面与直线一气呵成；而在这个侧看上去，引擎盖的线条显得更为直接与运动化。
进入到车身内部，双色的处理让车身内部的豪华气氛完全展现在了驾驶人与乘客面前，在格局上与现款车型没有多大区别，但是配置上，虽然是一台30万的入门车型，但拥有全液晶仪表盘、10.3英寸中央显示屏、15扬声器Mark Levinson音响等高级配置的IS300高配车型在各层级上都完全有与C级/D级车一较高下的实力。
动力上，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，其拥有245Ps的最大功率和350N·m的高扭矩，传动上则匹配的是8速手自一体变速箱，这让其在低IS300在低俗驾驶过程中的变速换档变得更为平顺，同时也解决了换挡抖动等问题，这对于豪华车型来说是必须的。总体来说，IS200t到IS300的升级变化，主要还是集中在外观上，这样的激进与夸张同时还保留着大气，对于不同年龄段消费者来说都是一种更佳的体验与需求满足。
