法拉利作为世界上逼格最高的品牌，动不动就是不给VIP会员购买旗舰跑车的资格，而要说逼格最高的肯定就是旗舰车型LaFerrari（拉法拉利）了，因为无法获得这台车的购买资格，法拉利已经无数次被自己的会员给告上法庭了，而这些会员身家都是在亿元的。
在13年发布的拉法拉利在日内瓦亮相，逼格成功取代了法拉利Enzo，其在推出之初限量发售499台，而在购买人当中同样需要进行资格筛选，而这样的筛选条件其实并不太公开，法拉利官方对外公布的条件为“对法拉利品牌足够忠诚”，而即便是被告上法庭法拉利也以商业机密为由拒绝透露筛选标准。
拉法拉利搭载的动力是一套由6.3L V12自然吸气发动机为主动力与独立电动机联合组成的混合动力系统，而这套混动系统则被命名为HY-KERS，6.3L引擎最大功率为588kW，而这套混动系统综合功率高达708kW，这让其能够在3秒以内实现百公里提速，0-200km/h提速也在7秒以内。
此外，拉法所配置的动态车辆控制系统首次实现了主动式空气动力学设计与HY-KERS混动系统结合，而这样配合的实现，使得拉法拥有了一些赛车都无法到达的操控标准与空气动力效率。
就是在这样一台极致旗舰跑车之下，法拉利官方已经透露将在3-5年推出一款全新的旗舰超跑，而这款超跑将采用此前从未出现在法拉利任何车型上的全新空气动力学设计。
而这一次的新车也将在未来取代LaFerrari拉法拉利成为全新的品牌旗舰超跑，据悉，这款车型目前已经进入到了中期研发阶段，在保留现款车型操控性的同时也加入了更多F1赛事赛车技术，但在动力设计上或许或继续沿用现款以V12引擎组成的混动系统。（全文配图均为2017款拉法拉利 6.3L 敞篷版车型）
