五菱战宝骏已过去,众泰推6万级SUV,上市价还低

五菱战宝骏已过去,众泰推6万级SUV,上市价还低

从概念车问世到如今的正式量产上市消息到来,短短不过1年的时间众泰就造了台真正的量产级小型SUV车型,而量产快并不是什么重点,这次的重点是这台问世的SUV车型很有可能一改廉价车宝骏战五菱的局面,因为这一台车的预售价格区间仅为6-10万元。

五菱战宝骏已过去,众泰推6万级SUV,上市价还低

而从目前的消息看,这一台即将于8月上市的新车依旧会与此前到来的众泰旗下各级别SUV车型一样,在正式上市之后进行低于预售价的终端销售,也就是说,这一次的新车按照车商们所习惯的6与8的定价,很有可能为5.18-5.88万起售。

五菱战宝骏已过去,众泰推6万级SUV,上市价还低

这样来看,众泰这台名为T300的SUV车型在市场上的定位就非常明显了,包括宝骏510在内的中低端小型SUV都将成为它的对手,虽然很多媒体都认为宝骏510依旧在外观设计上优于新晋者T300,但小编看则不然,相比于拥有跨界感车身的510,众泰的这台T300依旧是强烈的年轻化轿跑造型,其独特的叶片造型主格栅在下部还加入了扰流前唇。

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同时,在灯组的设计上,这种与主格栅一脉相承的叶片设计理念同样出现,不仅是大灯内部带有双流线设计,其在雾灯区带有的叶脉纹路,让这台车从造型上更胜一筹。

五菱战宝骏已过去,众泰推6万级SUV,上市价还低

此外,这一次的全新T300同样采用的是年轻消费者非常喜欢的悬浮式车型,其车顶区别于车身的双色处理让其在运动感与个性方面甚于同级对手,而侧身夸张的起伏线条也是绝对出色的;而在尾部的处理上,其原创度之高让其在大街上绝不会出现傻傻分不清楚的问题。

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在动力部分,新车将会提供两款排量为1.5L的引擎,其中这台1.5T涡轮增压发动机的最大功率达到了103kW,这对于一台小型SUV车型来说是绝对够用的,而虽然这次的新车并没有带来6AT,而是选用了相对而言故障数量更多的CVT,但好歹成为了自动挡,这也是其对比宝骏510的一大优势。

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