当我们还在纠结于自主车什么时候能够从技术与设计上突破合资小型SUV车型之时，有一个我们没想象过的内部合资品牌却推出了一款令人称赞的小型SUV车型，那就是来自东风裕隆的纳智捷U5，这台车将在本月内开启预售，而起步7万、顶配10万的价格让其竞争力十足。
我们之所以说其是内部合资是因为裕隆集团是一个台湾汽车，而其旗下的裕隆汽车则是台湾目前最专业的汽车制造商之一，其在与东风汽车实现合资生产之后，旗下推出的大7、U6等车型在销量上虽然遭遇滑铁卢，但在设计上却是真正的做到了领先。
而这一次到来的全新U5则是定位小型SUV，其在设计上的精良程度仍然可圈可点，双色的车身设计是目前市场上最受欢迎的，而要论辨识度，这个从台湾宝岛而来的车商却是真正值得国内自主品牌学习，独特的点阵格栅搭配飞翼式镀铬装饰显得非常前卫。
在车头上最优秀的应该就是车灯设计了，其独创的极光流线车灯直接从车头延伸到了整个侧翼子板上，在A柱下方形成一个带状装饰条，这可是让纳智捷U5的辨识度做到了国内领先。
而除了极具个性的车头与悬浮式车顶外，我们从车尾可以看到，这次的U5竟然采用了这一级别车型上非常少见的溜背设计，这种溜背绝不是启辰T90那种浅尝辄止，与车顶同色的车尾挡风玻璃与尾门上部分结合度非常高，突出的线条也为车尾增加了几分层次感。
在内部设计上，此前已经出现过的纵向大触控屏幕也出现在了这台小型USV上，在集成大部分控制功能后，整个中控台显得非常简洁；而10万买顶配，这使得配置丰富性不再是自主廉价车的独特优势，这台U5将BSD、LDWS以及ES3.0环境影像等等全面结合，这也让纳智捷这台新车在性价比方面成为了最有可能冲击海外品牌的车型之一。
