秋名山被超车，前面的那个家伙竟然是一台五菱宏光(配置|询价)。自从挂着五菱宏光的各种跑车出现在中国的大街小巷之后，五菱的威名算是彻底传遍了大江南北，就连日本与欧美都已经知道了这个大名鼎鼎的“超跑品牌”。而在中国的SUV市场上，哈弗则算是这一级别的“秋名山大神”。
当“五菱”与“哈弗”这两位大神撞到一块儿了会怎么样？如今五菱正式推出了旗下首款SUV车型，这次全新的五菱宏光S3一来就定位一台7座前置后驱SUV，其在搭配独立后悬的设计下让车辆本身定位就更加明晰了，不去拼越野、不去拼性能，最主要的还是务实风格下的舒适感。
我们从外观来看一看这台S3能够真正成为让哈弗担心的竞争品，五菱宏光S3在外观的设计上要说借鉴嘛，还真与雪佛兰旗下的SUV有几分相似，只不过相似的并不是全新的萨博班、探界者(配置|询价)等车型，而是与早期的科帕奇相似，这一点虽然一来就让自己处在落后的尴尬局面，但也还算看得过去。
分体式的格栅被带状车体分割开来，传统的大尺寸灯组与纵向雾灯区搭配了LED光源，这一点也算是符合了国内自主车型的配置丰富性，而在大灯内部还采用了熏黑透镜的处理方式，这一点好歹还是为这台S3增入了几分运动质感；至于车辆底部，上开口带熏黑处理装饰条的运动护板与进气设计质感不错、创意不足。
在内部环节上，S3不仅标配了8英寸独立悬浮触控屏幕和11英寸电子仪表盘，新车通过对于空调布局的调整以及副驾驶前挡板样式的改变营造出了豪华车型的那种悬浮质感；而在配置上，包括ESP、胎压监测等辅助驾驶与安全配置都将会出现，这一点配置丰富性自然也是与哈弗叫得上号的。
动力与底盘设计上，宏光S3作为同级别车型中唯一一款采用了后独立悬挂的车型在舒适度上自然也将不逊色于哈弗H6(配置|询价)，而这台P-TEC 1.5L引擎虽然仅仅拥有82kW的最大功率，但是拥有DVVT双可变气门正时等技术还是能够感受到车辆在效率与节能环节所做的努力。
仅从这样的配置等级与技术匹配看，在合资车上怎么也得到17万-20万级了吧，性价比方面五菱宏光S3依旧能但当神车之名，除了以上说到的几点之外，新车拥有2.8m的轴距也完全不把H6、CS75等车型放在眼里，这也是其多出的优势环节。
