打破MINI垄断的法系车,超低惯量涡轮0.89L排量

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打破MINI垄断的法系车,超低惯量涡轮0.89L排量

在性能车迷的心目中可不是仅有Benz AMG、BMW M、Audi R这些根本买不起的象征意义品牌又分量,像大众的GTI、福特的RS、雷诺的R.S.、本田的Type-R以及阿尔法罗密欧的QV等等都是可圈可点的,尤其是能够在性能对垒上战胜福克斯(配置|询价)RS、高尔夫(配置|询价)R的雷诺梅甘娜R.S.,但今天笔者所要说到的却不是小钢炮,而是一台A00级车型。

打破MINI垄断的法系车,超低惯量涡轮0.89L排量

在A00级市场上,虽然有定位“经济实惠轿车”的豪华MINI这座大山,但是雷诺作为法系中独善其身的一个品牌,雷诺还是将自身在运动性能方面的优势放在了这台名为Twingo的小型车上面。(配图为2015款雷诺Twingo标准版)

打破MINI垄断的法系车,超低惯量涡轮0.89L排量

近日,有海外媒体曝光了全新Twingo Iconic特别版车型,这台基于Twingo打造而来的特别车型本身应该被定义为一款更高配置的升级版,较小的身材看上去非常讨巧,立挺的前脸上将圆弧形灯组等设计蕴含其中,相比于那些非要在A00级车上嵌入锋利线条的激进派好看多了。

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配置部分,除了原本基础设计上的新增入的电动天窗在整块黑色尾箱盖的配合下显得极为时尚,而MINI上所具备的外后视镜电动折叠、自动大灯、自动空调、铝合金轮毂等等都一应俱全,而娱乐系统方面,包括收音机、信息娱乐系统、卫星导航等也能够满足驾驶人行车过程中的娱乐需求。

打破MINI垄断的法系车,超低惯量涡轮0.89L排量

当然了,即便是在海外市场,这台车的定位不过11万,其在内饰部分的用心以及设计感都远远比不上MINI,其极简化的设计标准让车辆体现着小型车应有的质感,这也与车辆的定位是相符合的。

打破MINI垄断的法系车,超低惯量涡轮0.89L排量

而最为关键的所在应该是这台车的动力系统,这台车上搭载了雷诺倾力打造而来的先进技术接近——TCe 90(0.9T)三缸涡轮增压发动机,这块目前市场上为数不多的超低惯量涡轮技术引擎接近了现在市场上量产汽车的排量底限,而在此技术上其还拥有VVT这种对燃油经济性提升度极高的技术,别说是MINI,就算是日本的K级车也甘拜下风。

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