R8 Spyder V10 Plus的到来意味着奥迪RS高性能部门下的史上最快奥迪量产级跑车诞生，而这样的噱头其实早就被BBA阵营中的宝马M部门使用过，在今年年初宝马就发布了“史上最快的宝马量产车”M760Li xDrive而来，但3.7s的破百成绩距离昨夜亮相法兰克福大众之夜的R8 Spyder还是慢了0.4秒。
在BBA中的一个B一个A亮剑之后，奔驰AMG也带着史上首款采用F1赛车动力技术的合法公路量产车型来到了消费市场，但是说是消费市场不如说是展览市场，引擎这台量产级AMG跑车已经售罄了，这台亮相展台的AMG Project One最终将魂归奔驰博物馆。
这次的AMG Project One作为AMG品牌50周年纪念旗舰真正搭载上了来自F1方程式赛车的动力总成，这台1.6T V6引擎不懂行的车迷应该觉得是笔者输入错了，但排量的确是1.6L、缸数的确是V6，这次这台从奔驰F1车队W07 Hybrid移植而来的1.6T V6将与4台电动机构成超级混动，1014Ps的最大功率仅是想一想就一身鸡皮疙瘩。
此外，若是单单把这台1.6T V6拿出来看，其被挤出来的476Ps与突破40%的热效率都已经足够支撑一台小跑。当然了，F1赛车之所以是比马术与拳击还“贵”的机械运动，当然还要从其天天报废的引擎说起，1500km的原引擎寿命从成都到上海都开不到就得完蛋，但这次经过电动机混动升级后，其寿命也超过了50000km，也就是常规引擎的一半。
而这台AMG Project One不仅是从引擎上复制了F1技术，在外观设计上同样在展现着F1方程式赛车技术，异常低平的车身完全就是比对方程式赛车而来，只不过在高强度框架之下加入了车身外壳而已。实际上从细节处理上将，夸张的一体式车头进气和极为扁平的传统引擎舱盖多少都显得过于另类。
而侧身上的鸥翼剪刀式车门在内板材上不仅采用了大量碳纤维材料，同时还在处理上启用了更加符合赛车身份的极薄处理，这让车门在开启速度上更快，对于视觉科技感的提升更浓重。此外，出现在车顶上的超大鲨鱼鳍实际上也是带有扩散与进气作用的空气动力学部件。
实际上，在这台车在昨天完成正式首发之前就已经售罄了，其在第一批推出的275台限量销售抛开限定发售给部分人群的车型外，仅仅是来自全世界各地的订单就已经数以千计，要知道这可是一台折合人民币售价超过1700万的顶级跑车啊！
