今年11月上市,实车美的不像话,13万起步能干趴VV5

今年11月上市,实车美的不像话,13万起步能干趴VV5

要说今年最火的汽车品牌,它既不是合资也不是进口,而是咱们的自主品牌长城WEY,作为一款新兴品牌,WEY一经亮相就引发了强烈的话题,毕竟这款车颜值高配置高动力高,最重要的是售价低,主打轻奢路线让无数年轻人为之买单,上市一月订单破两万,如今月销量也保持在6000左右。但是作为自主高端品牌,WEY只是在外表做到了高端,而内在确实还差了一点。

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不过咱们还有一个令国人骄傲的自主品牌——吉利,长城在内在做不到的能否靠它来完成呢?如今吉利旗下的高端品牌——领克,离咱们也越来越近了,很多地区的网友都拍到了关于领克01的实车图片,官方制定的上市时间为11月份,不过很多人可是等不及了,毕竟这款车太让人喜欢。

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作为一款紧凑型SUV,领克01的设计非常不错,但是依旧有不少观众觉得它比较丑,当然可能是它不太上镜的原因,很多见到实车的网友可是异口同声的说太帅了。但是现在的消费者对于外观颜值如何不太关心,只要不是太非主流,能够规整的设计都能接受,所以大家还是更关心它的实力如何。

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作为吉利和沃尔沃共享的平台——CMA打造,可以说是半个沃尔沃吧,毕竟所有的技术和配置都共同享用。相比起哈弗的换壳生产,我还是觉得吉利更加让人信服,毕竟吉利的口碑一直很棒,领克01在VV5和VV7早已上市的情况下依旧不紧不慢,要么就是无力回天,要么就是自信十足,你觉得它会是无力回天放弃吗?

今年11月上市,实车美的不像话,13万起步能干趴VV5

目前吉利在售的车型多为轿车,虽然SUV车型也不少,但是相比起长城哈弗系列,显然不值一提,但是就是如此吉利的销量已绝对的优势超过长城,这一点绝对不是吹出来的。而且既然要走豪华路线,不断的换壳上市岂不是太没有诚意了?吉利这种厚积薄发的套路显然更值得肯定。

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而新车将会搭载1.5T和2.0T两款发动机,可惜1.5T是三缸,不少朋友会感到比较失望,但是动力调校方面丝毫不差,179马力能否满足你的要求?我觉得肯定要比VV5性能的多!而来自VEP4的2.0T马力不算夸张,190的数字算是一般,但是大家谁还记得沃尔沃2.0T发动机的推背感呢?这款连续三年获得沃德十佳发动机佳冠的名门贵族!

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当然目前最重要的还是售价!可惜吉利官方一直没有针对售价有着明确表示,很多人也根据吉利以往的风格和目前市场形势,给出了15万左右的起步价位,相比起VV5也差不多。但是吉利会这么做吗?我想吉利绝对不会让自己的全新品牌处在一个尴尬位置,不过领克的名字也表明了它的态度,那就是引领而不是迎合!也希望这款车能够在年底上市之后,成为今年最火爆的一款车,让消费者满意!

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