别克最不争气的一款车，比迈腾(配置|询价)年轻十倍，标配9AT加速仅6秒
每个月汽车市场都会将销量一一呈现给大家，这些数据无疑是决定很多消费者购车的主要因素，一般来说没有意外，一款热销的车型只会越卖越火，诸如哈弗H6和大众朗逸，也有自主品牌的吉利帝豪或者是博越等车型，销量要么稳住要么持续上升。不过要说有没有开始火爆的品牌如今不再辉煌，除了韩系车或许美系也有代表，比如雪佛兰和别克。相对而言，别克的退步或许更加明显。
如今别克英朗销量连轿车市场的前十名都保不住，还不如厚积薄发的自主品牌出色，英朗的衰败是因为别克自身产品定位有问题，但别克最不争气的一款车其实是新一代君威(配置|询价)。作为较为运动的一款B级车，它比全新凯美瑞和雅阁都要提前换代，这款车在这个级别的口碑也很不错，新款车型看似也找不到太多缺点。
从设计而言，全新一代君威的设计无疑是最大亮点，全新的家族式设计风格让它时尚感与精致感无疑大大提高，而相对于同级车型，比起标杆迈腾时尚十倍不止吧？精致的LED大灯组从次低配就可以拥有，搭配精致的格栅造型，还有GS车型可选，更加激进运动的包围套件，就算是普通版也足以成为B级车的颜值担当。
侧面造型修长协调，虽然不是特别的突出运动感，但也比迈腾的四平八稳强很多，精致的多幅式大尺寸轮圈体现出它的厚道。尾部线条刻画较为明显，精致的灯组与小型扰流板，下方双出排气布局，都符合现阶段年轻消费者的审美。
如果从内饰而言，豪华感也是它的强项，从配置而言绝对对得起它售价。全方位安全气囊，后驻车雷达，电动天窗，无钥匙启动和进入，自动空调等配置都是标配，次低配就可以享受电动座椅，座椅加热，远程启动，定速巡航等更多实用性配置，而它售价优惠后不过16万起售。
1.5T和2.0T动力表现都很不错，统一匹配9AT变速箱，百公里加速最低仅需6.2秒，这个数据相比起迈腾或雅阁，性价比也算是突出，但最尴尬是它与君越(配置|询价)定位重合，尤其是中高配车型完全能选择君越中配，那更突出的尺寸更强的豪华商务感，哪怕是年轻人也对君威不太感冒，看来想要君威销量提高，售价还要再低一些。
