现代也有百万豪车，看排量就知道有多霸气
在豪华大型车市场中，来自奔驰的S级无疑成为了代名词，尤其是凭借自身的知名度以及豪华感十足的内饰，更是让它深受成功人士的喜爱，而作为韩系阵营的现代同样也不敢示弱，虽然从品牌分析，和奔驰还有很大的差距，但旗下的大型车雅科仕却代表了自身真实实力，更是有着韩国奔驰S级(配置|询价)之称。
对于很多朋友来说，现代虽然都十分熟悉，但大多都是集中在家用和低端身上，别说这类对标S级的大型车，就连中大级车，在国内也是极度边缘存在着，不过要说起这款雅科仕，绝对是现代的巅峰之作，斥资5亿打造而成，顶配百万的价格，也凸显出实力所在。
外观设计上，和同级别的其它大型车一样，都是偏向于稳重大气的风格，在气场上有着十分突出的表现，类似于盾型的镀铬前进气格栅 ，锐利且宽大的大灯组合，给人很强的视觉冲击力，这点比起奔驰S级也丝毫不逊色。
作为一款大型车来说，车身尺寸显得尤为重要，长宽高为5160*1890*1495mm，轴距为3045mm，在同级别还是很占优势的，修长大气成为了给我的第一印象，而且在后排空间上，更是表明了自身尊贵的地位所在，无论是后排独立液晶显示屏还是独立操作配置都在它身上应用，逼格显得十分到位。
至于尾部造型方面，也和前脸起到了很好呼应效果，圆润饱满的车身设计镶嵌其中，略带棱角的尾灯组合以及下部镀铬双排气的布局，虽然有着几分模仿奔驰S级的味道，但气场依旧有着不俗的水准，至少让别人看到现代的车标，也知道这绝非是普通的家用车。
相比于稳重大气的外观，内饰布局就显得逊色了很多，毕竟是作为现代旗舰车型和我们见面，但透露出更多却是家用的氛围，对称式的中控布局加以镶嵌，整体显得层次感分明，谈不上什么惊喜，好在为了更好适应市场发展，全新车载系统和我们见面，可以很大程度上提升便利性，再加上厚实的用料以及细腻做工加持，很难让人挑出毛病。
动力上，全系搭载的是3.8L和5.0L两款发动机，最大功率分别为335和430马力，与之匹配的是八速手自一体变速箱，对于这两款硬件总成，我们也可以看做是现代实力和技术的真实写照，在这类大型车市场中，指导起价仅为73万，而且起步就是大排量V6机头的产物，还是少之又少，这点就要比起宝马四缸730厚道了很多。
不过在国内市场中，因为品牌的原因，让它并没有一炮打响，甚至出现了穷人买不起，富人看不上的尴尬局面，73.80~132万元之间的价格，相比于同级别的BBA车型，几乎达到了同一水准，再加上当下BBA阵营也不断降低售价，都让这款雅科仕寸步难行，不过当我们在街头看到这款车的时候，千万不要小瞧，因为车主绝对是真富豪。
