81年是一个怎样的概念呢？目前能够在世界汽车制造业与大众汽车分庭抗礼的丰田，即使从1938年算起，丰田汽车也不过80岁，距离小申在标题当中说到的这台豪车还差了一年。
好了，小申不卖关子了，这台宾利就是1937款宾利3.5L Vanden Plas。
如果你热衷于重金属音乐的话，那么Vanden Plas这个名字应该会让你想起一些什么，上世纪90年代这个来自于德国的前卫金属乐队名声大噪。
然而在19世纪70年代开始，Vanden Plas这个高端汽车制造商就开始了顶级豪车的生产，在Leyland与Rover两个汽车集团下Vanden Plas也成为了豪华铭牌。
现在看到的Vanden Plas是一台即将被H&H Classic经典车拍卖行进行拍卖的车型，它没有进行任何复刻，除了打蜡保养外，车辆的整体设计都与1937年出厂之时一样。
H&H声明这或许是目前卫士保存最为完好的一台车型，虽然其已经走过了81年，但其仅仅经手三次，三位车主总共驾驶里程不同15,500mi（24,945km），平均每年驾驶里程不过301km。
要知道Bentley宾利可不是每天都穿着专属的奢华外衣，拥有Vanden Plas Drophead Coupe的车身，这已经是为数不多的“联名”宾利，而且这也是那个时代的最后一款。
双色的车漆在外壳上展现，黑与红在那个时代是非常普遍了，就像我们看到当时男女身上五颜六色的礼服与西装，经典车同样依靠这些鲜艳的颜色展现着车辆气质。
这台车的最后一名拥有者是一名藏品众多的老板，其甚至将这台车写进了自己的回忆录当中，通过派人走访全世界，他在南非寻找到了这台车，而在那个时候包括Riley Kestrll 15/6和Jaguar E-TYPE V12 Roadster也成为了他的藏品，只不过，这些车都只是Vanden Plas的陪衬而已。
最后一次交易是在2013年，这台车被当初那位收藏家的继承人拍卖。
即便是已经在仓库当中停留了超过30年没有运转，但是不得不说车辆的内外设计整体都被保养得非常好，而在H&H这次进行拍卖之前，车辆进行了一次全面的维护，在不更换核心零部件的情况下，车辆就像是一台原始出厂的新车。
据悉，这台宾利将在10月17日于剑桥达克斯福德帝国战争博物馆进行拍卖，其预计价格已经达到了45-55万英镑。
