如今国内汽车市场可谓是竞争越来越激烈，尤其是进步巨大的自主车企，凭借价格以及性价比的优势，很大程度上影响了以往高高在上的合资品牌销量。针对这一局面，各大车企也开始有了进步。其中在小型SUV阵营，来自本田的缤智(配置|询价)，XRV以及丰田奕泽，C~HR，相信大家都不陌生。有着质量以及品牌的亮点，吸引了不少年轻人的关注，不过在10万级别以内，依旧存在很大的空白。
大家都知道，10万级别以内的小型SUV市场，已经被国产品牌所垄断。而且不乏很多精品之作，哈佛H2以及长安CS35 PLUS就是出色的代表。而如今，来自日系阵营的本田再次给了我们很大的惊喜，首款主打入门的小型SUV即将登陆市场，它就是WRV。虽然从这一命名来说，似乎是全新车型和我们见面，其实不然，当我们抛开表面，去看内在的时候，分明就是加高版飞度(配置|询价)。基于飞度平台打造的它，到底有怎样的亮点呢？
外观时尚运动，SUV版飞度名不虚传
外观设计上，整体依旧有着很高的本田辨识度。尤其是前脸方面，更像是大号飞度的形象和我们见面，厚实饱满的车身布局镶嵌其中。大尺寸镀铬前进气格栅加以横贯，犀利的大灯组合以及下部银白色保险杠，营造出十足的跨界氛围。虽然定位于入门，而且风格谈不上惊艳，但符合当下消费者的审美眼光，这点毋庸置疑。
反观车身尺寸，相信很多朋友都不会抱有太大的希望。首先定位于入门小型SUV，而且基于飞度平台打造而成，注定不会和大气，修长联系在一起。长宽高分别为4300*1760*1595mm，轴距为2600mm。很明显，就是标准的小型车身板。不过有着魔术座椅加持的本田，内部乘坐空间倒是不用我们担心，毕竟从之前的飞度就能很好看出。由此可见，这款WRV正式上市后，除了价格以及品牌以外，出色的乘坐空间也会成为自身的杀手锏。
相比于前脸造型，尾部设计倒是有了几分自己的特色。层次感分明的整体布局镶嵌其中，类似于L形的尾灯组合，下部银白色保险杠加以搭配，显得十分符合年轻人的审美眼光。不过从质感以及档次分析，依旧和缤智以及XRV存在很大的差距。说到底，一分价钱一分货才是王道。尤其是这类日系品牌，推出入门车的初衷，就是拉低门槛，所谓的配置以及设计可谓是能缩水就缩水。
内饰深得飞度精髓，简洁实用才是王道
内饰方面，别看如今全新雅阁(配置|询价)以及凌派在档次感上有了很大的进步。但在这款WRX身上依旧是充满十足的飞度味道。对称式的整体布局镶嵌其中，显得层次感分明，深色和银白色装饰条加以横贯，我想简洁实用成为了唯一赞美它的地方。当然除此之外，大面积硬塑料充斥其中，也成为了自身的标配。只能说是合资同级别正常水准，其它的千万不要有太高奢求。不然期望越高，失望越大。
从目前官方口中得知，主副驾驶座安全气囊，ABS，ESP，无钥匙进入，一键启动，倒车雷达等都会在它身上出现。不过是否标配，这点还有待考证。但个人感觉考虑到本田一贯的德行以及套路，肯定又是那种买发动机送车的写照，如果要想满足需求，同时配置够用的版本，个人感觉估计又要十万以上。
飞度同款机头，要当最速SUV？
动力方面，正式上市后将会采用1.5L发动机，与之匹配五速手动和CVT变速箱。因为和飞度同平台打造而成。个人感觉这款WRX很有可能成为10万以内最速小型SUV。有着地球梦技术加持的1.5L发动机，这点实力还是有的。而且百公里油耗仅为5L左右，甚至比起一些大排摩托还省油。
总结：相比于以往高高在上的本田来说，之所以推出这款入门级别的WRV，个人感觉和目前市场有着很大的关系。随着年轻人已经成为消费主力，小型SUV成为了热宠。而这款WRX额到来，凭借价格以及设计的优势，成为10万以内的佼佼者并不是太大问题。从而和缤智以及XRV形成更好的呼应效果，也算是开创了先河。即使预算有限的朋友，想要购买本田SUV，同样可以满足，很大程度上提升了竞争力，如果能够保持7万左右起价，我想是时候放弃飞度了。
