比宝马X1(配置|询价)良心！全系2.0T+9AT，百公里7秒多，不足25万
当今大家的生活水平相比之前提高了不少，因此大多数消费者开始将目光转移到豪华汽车阵营中，毕竟开着豪车，也象征着自己的身份。作为德系品牌的BBA，在豪华领域市场占据了一片天地，隶属一线豪华品牌。如今SUV市场依旧是非常火爆，奥迪Q3(配置|询价)、奔驰GLA以及宝马X1这些价格相对较低的SUV车型，吸引了不少消费者喜欢。今天给大家带来的这款SUV，比起宝马X1良心，它就是凯迪拉克XT4(配置|询价)。
作为二线豪华品牌的凯迪拉克，虽然知名度不及一线豪华品牌的BBA，但是它们善于通过降价来吸引消费者。XT4现在的价格在24.97万起步，顶配车型38.97万，价格相比起宝马X1的起步价要高。但XT4全系2.0T，X1入门是1.5T三缸。总之，比起X1 2.0T车型的价格要低。
外观有着凯迪拉克的设计手法，前脸看上去比较大气，时尚、动感非它莫属。“泪眼式”LED前大灯，给人一种过目不忘的感觉。侧面来看，车身线条设计十分流畅，没有太大的亮点可言。尾灯设计比较个性，再加上底部双出的排气。整个外观颜值相比宝马X1要高很多，毕竟当今是一个“看脸”的时代。
在上个月XT4月销达到了0.6万台，照这样的形式发展下去，个人觉着很快就会赶上月销9千多台的X1。毕竟XT4在去年8月份才上市，相比起X1上市的时间晚很多。XT4车身长宽高分别为4600*1881*1627mm，轴距达到了2779mm。比起X1的车身长度多了35mm，轴距只比X1少1mm。前排乘坐空间宽敞，但是后排腿部空间不是很好，并且中间地板凸起明显。不过对于家用来说，还是可以很好满足的。
配置方面，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊都是标配，主动闭合式进气格栅，换挡拨片，主动降噪同样是全系标配。四驱版本车型配备了车道偏离预警，车道保持以及主动刹车功能，这些功能在X1身上都没有出现，只有顶配车可以进行选装。个人感觉性价比要高于X1。
动力方面，采用了2.0T发动机，最大功率为241马力，匹配了9挡手自一体变速箱。这款发动机带有可闭缸功能，保证了燃油经济性。四驱车型平均百公里油耗在8.8L左右，油耗表现确实令人满意。实际驾驶起来，初段起步较肉，中后段加速比较线性，换挡平顺性表现挺好。对于城市驾驶来说，完全足够。
总结：XT4综合来看，在同级中有着较大的竞争力，虽然品牌知名度相比BBA不占优势，再加上自身上市较晚，用户基础还有待积累。但是看到价格，动力以及颜值，对于年轻人来说，确实是一个不错的选择。这款发动机在CT6身上同样运用，质量方面值得信任。个人感觉，后期如果价格再有大幅度降价的话，月销破万不成问题。
