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提起雪佛兰,相信大家都对它很熟悉吧,这个牌子的汽车在马路上的能见度非常之高,周围朋友、同事或是亲戚家里,总是能见到它的影子,可见它在大家眼中的接受程度挺高的,它的旗下出现过多款热销车型,像科迈罗、迈锐宝、科鲁兹都出自于它。
今天就给大家介绍一款“王者归来”的车型——雪佛兰Blazer,这辆车并不是第一次出现在大众眼前,从1969年到2009年之间,它也曾经历过辉煌,如今雪藏多年又重见天日的经典车型,究竟会给我们带来哪些精彩呢?
美系车的外观给人的印象一向是霸气粗犷,肌肉感满满,这种风格正契合了越野迷们的审美,而这辆雪佛兰Blazer的外观显然更胜一筹,作为一辆中型SUV,近5米的车长显得安全感十足,个人觉得,这辆车外观的细节处,让它呈现出不一样的美感来,除了大面积的中网,分体式大灯有着很强烈的视觉冲击感,小编对这个车灯的造型很是喜欢,造型有些眯眯眼,但是眼神的杀伤力是足足的,从侧面看,上扬的腰线营造出悬浮车顶的效果,显得很是动感,私以为这车比汉兰达更有韵味,这种略带点张扬而又不俗的个性,相信会赢得很多人的喜欢。
全新内饰豪华有质感
不知道大家有没有同感,这辆车的内饰看上去和科迈罗的风格很接近,但又略有不同,车内颜色用的是纯黑系列,这个颜色虽说略有些沉闷,但用在Blazer车里能展现出一种豪华而贵气的感觉,其原因主要就在于它的配置了,双层的线条设计加宽了车内的视觉效果,液晶仪表悬浮式液晶屏是个很抢眼的存在,中控台以及车门等地方用了大量的软包,座椅的布局仍然是经典的2+3+2模式,并且是独立设计的,从而保证了基本的舒适性。众所周知,七座车的后备箱一般都不会太大,这辆车也一样,但我认为家用七座车的满座率并不是很高,而且第三排座椅可放倒,空间的灵活性能迎合大部分家庭的需求。
动力依然不俗
2.5L和3.6L自然吸气发动机的表现个人觉得很难挑出缺点,当然,最大功率也是非常优秀的,分别为193马力和305马力,可惜资料有限,有消息说国内版可能会搭载2.0T发动机,最大功率260马力,国人一向偏爱涡轮增压发动机,很显然,这个动力系统也是非常强悍的,对于大家的用车需求能做到有求必应。
结尾:
雪佛兰在中国市场的地位大家都有目共睹,创酷(配置|询价)、探界者(配置|询价)这两款车的市场占有率都不错,但很明显,雪佛兰Blazer作为后起之秀,同样让人不可小觑,它将由上汽通用雪佛兰引入国产,而且价位方面也比较亲民,22万到32万之间,作为更了解中国市场的七座SUV会给市场带来怎么样的变动?小编认为在强者如去的汽车市场,它的竞争力同样强劲。