随着生活水平的不断提高，尤其是对于年轻朋友来说，座驾的要求也是越来越高。豪华汽车品牌，似乎才是首选，再加上近年来，不少二线豪华品牌的涌入，无疑给我们带来了多重选择。其中以往高不可攀的C级车，也显得亲民了很多。今天就来盘点两款30万左右的旗舰豪车，气场配置无可挑剔，到底有着怎样的表现呢？
作为沃尔沃国产后的旗舰豪车，同时也是二线销量的扛把子。今天之所以说它，主要就是当下销量主流，配置以及性价比明显高于BBA同级车型。外观方面，家族式全新设计风格应用其中，雷神之锤LED大灯，盾型镀铬前进气格栅，气场有着十分突出的表现。车长超5米，轴距达到了3061mm，尤其是看到实车后，档次的确没有可挑剔的地方。
至于内饰设计，则是沃尔沃一贯的简约风格。倾斜于驾驶者一侧的布局，大面积软质和皮质材料包裹其中，营造出不错的豪华氛围。而且因为材质环保的缘故，即使新车也没有太大的异味，这点还是值得肯定的。
大家都知道，安全性高一直都是沃尔沃的代名词，这款旗舰之名的S90更是如此。膝部气囊，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，自适应巡航等都为标配。目前低至29万的价格，性价比还是很高的。
动力方面，全系搭载2.0T发动机，最大功率分别为190和254马力，匹配的是八速手自一体变速箱。从目前销售主力来看，主要集中在T5豪华版本身上，虽然是作为254马力的入门车型，但配置丰富，动力硬件出色，这两点还是值得肯定的。
另外实际开起来，无论是起步还是后段加速，都不会出现那种不够用的感觉。不过要说起体验中不好的地方，隔音一般，而且减震过滤有待提高，缺少高级车该有的细腻感，绝对是S90应该考虑的问题。另外后期保养费用偏多，也是沃尔沃的特色。
在二线豪华汽车品牌阵营，要说起热度最高的品牌，无外乎就是凯迪拉克，毕竟之前清仓处理的ATS，XTS就成为了很好的活广告。定位旗舰中大级车的CT6，不知大家是否熟悉，作为目前凯迪拉克销售主力之一，有着较大的降价幅度，销量无疑更上一层楼。其实从我个人观点来看，对于这款CT6还是很欣赏的。尤其是泪眼式大灯，成为了让我难以忘怀的地方。再加上同价最强的尺寸，物有所值，成为了我对它的最好形容。
而内饰设计，相对就有些逊色。类似环抱式的整体布局镶嵌其中，显得层次感分明，说实话，论豪华感营造，CT6并谈不上出色，好在大面积软质材料的包裹，也算是对得起自身高端旗舰的身份。而且值得称赞的地方就是在于，电动座椅调节分布在主副门板上，实用性以及便利性上都有着不错表现。
配置上，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压显示，前后驻车雷达，上坡辅助，主动闭合进气格栅，真皮多功能方向盘，主动降噪等都为标配。虽然被动安全配置，和沃尔沃S90还有一些差距，但性价比高，这点咱们并不能否认。
动力方面，全系搭载2.0T发动机，最大功率为241马力，与之匹配十速手自一体变速箱。全系标配的硬件，我想也是体现出CT6厚道的地方，并没有因为压缩成本，采用高低功率。实测7秒内破百，另外闭缸技术的应用，燃油经济性也得到了很好保障。
那么动态体验中，虽然和之前的279马力对比，进行了缩水。但实际上手开的话，一般人并没有感觉到太大的差异，尤其是涡轮介入后，动力输出完全可以用源源不断来形容。至于槽点，除了车身过长，市区难停车之外，油耗偏高，底盘低导致通过性一般，对于想买CT6的朋友，还是要多多考虑。
总结：预算30万买豪华汽车，如果考虑BBA车型，只能买中级车，不过放在二线阵营，则会大不一样。就像今天盘点的这两款旗舰车，就是很好的例子。难怪不少网友说：比BBA强多了。当然有得就有失，论保值率，还是差了点意思。
