对于SUV车型，这几年的确是受到了不少消费者的喜欢，毕竟有着更为实用的空间以及良好的通过性能。目前国内开放了二胎政策，因此，七座SUV车型也备受大家喜欢，汉兰达就是一个很好的例子。其实，今天给大家带来的这款SUV车型，同样也是合资出品，可是在国内市场并没有取得优异的销量成绩，它就是标致5008(配置|询价)。
作为标致家族的旗舰级SUV，根据上个月的销量数据来看，仅卖出712台，真是够悲哀的。外观造型上，采用了家族式的设计手法。中网内部搭配了镀铬装饰条，个性的前大灯造型，除了高配使用LED光源，其余车型都是卤素光源。保险杠两侧搭配了镀铬装饰条进行修饰，再配上黑色装饰板，有了一些运动氛围。
车身侧面，流畅的车身线条设计，显得平淡不少。车窗上方的镀铬装饰条，一直延伸到了D柱下方，本来有着悬浮式车顶的既视感，让这一设计完全给打消了。尾部造型，采用了上窄下宽的设计，尾灯内部三道杠的结构，可是标致家族的象征。整个外观造型，还是比较前卫、时尚的，说到颜值，它还真不算特别的出众。
车身尺寸，4670/1855/1655mm的长宽高，轴距超过了2.8米，为2840mm，属于中型SUV的正常水准。该车不仅提供了五座版本，同时还提供了七座版本可供不同需求的消费者进行选择。内部空间表现不错，但是七座版本的第三排空间有些鸡肋，不太适宜长时间乘坐，如果短途的话，还可以应付。其实最讨人喜欢的，还是后排地板的设计，可以说是十分的平整。
内饰方面，5008有着科幻的气息，采用了类似于战斗机舱的造型，这也算是标致的专属。中控台使用了大面积的软性材质覆盖，用料属于该级别的正常水平。12.3英寸的全液晶仪表盘和8英寸悬浮式大屏出现在该车上，虽然全液晶仪表盘不是标配，但是给车内营造出了浓厚的科技感，再加上电子档杆的应用，也提升了不少逼格。全系标配8安全气囊，并没有和同级对手拉开差距。
动力上，搭载了1.6T和1.8T发动机，最大功率为167、170和204、211马力，1.6T和1.8T低功率版本匹配了6AT变速箱，1.8T高功率版本则是8AT变速箱，四驱系统的缺失，多少有一点遗憾。
总结：新车指导价不足19万元，再加上自身的实力表现，性价比在同级合资车型中，算是较高的车型。可惜在国内市场销量惨淡，其中和自身品牌认可度有着非常大的关系，现在法系车整体都不是很好，早已成为了边缘的车企，再加上同级对手探界者(配置|询价)、柯迪亚克(配置|询价)的冲击，更是让它没有了市场，所以消费者不买单肯定有其中的缘由。
责任编辑：冰川
