就一直从网上关注起了SUV的车型，首先看的是合资品牌的SUV，不过很快就否决了，低价格贵，配置还，对于作为农村小伙的我来说，真心觉得没有必要。因为家是农村的很多路段都不是特别的平整，很多都是坑坑洼洼的路段。之前开家里的小轿车也总是托底，下定决心要买一个SUV开，绝对不能再开轿车了！！！每次出门都要剐蹭一次，心疼啊 最后没办法低价卖给亲戚，主要有感情了，舍不得卖给外人， 之后呢，跟家里人商量过买车的标准就是7万左右，我在网上看了一圈8万的SUV，我看了下，8万左右的真的没看到有我喜欢的类型，没办法我只能，把我在一个微信公众好（钱途大道）用百八元万小投资赚点的万把块 就把买车款提高了些，前提高了又开始了选车 而且外观一定要好看时尚，动力强，空加大（是不是要求有点高）。
去逛了好多4S店，最终定下了小四。吉利博越(配置|询价)其实也不错，不过就是一分钱也不便宜啊，哈佛H6是最便宜的一个，而且路上跑的也特别多，不过评价不咋地，而且我讨厌档位那个地方，太别扭了！猎豹CS10那个车样子也很好看，不过就是油耗跟H6有的一拼，可能还会比H6高，而且空间小，特别是后排空间，还有点挤脚。
好啦，来正儿八经的说说我的小四吧，其实买小四最大的因素就是它的外观了，很时尚充满运动风，特别是小四两个凶狠的前大灯，再配加鱼鳃似的转向灯，设计很新颖，不过可惜豪华版也只是普通的卤素大灯，这就美中不足了，18寸的米其林轮胎抓地力很好，不亏是大品牌的轮胎，这点厂家很良心。我买的是1.5T的动力，因为真的害怕1.3T的动力不够用啊，都说1.3T的动力上下班绝对的够用而且还省油，不过我家是农村啊，回趟家爬山涉水的，动力差劲的话，到时候可就尴尬了，百米加速的时候推背感很强劲，动力是真的没话说。新车嘛，操纵起来很顺手，方向盘轻便，指向精准，过坑坑洼洼的路段，颠簸很小，悬挂调教的很到位，没有什么跳跃感，不过把更多的路面感都传到屁股上了，相对的就缺少一定的舒适性了。EPS这个东西对我我来说真的很有用，泥泞路段上面感觉到很平稳。刹车跟家里的那个老爷车真的不一样，刹车是属于那种先软后硬的，制动方面性能还是蛮不错的，不会一脚就是一个急刹车。豪华版的真皮座椅也并不是全部的真皮座椅，只是坐垫跟靠背是真皮做的，不过舒适度还是蛮不错的，座椅的包裹性也是刚刚好，内部空间真的很大，后排座椅还可以180度的放平，看来今年过年走亲访友的时候，后备箱礼品够放了。当时买的时候正好有个朋友在传祺店里工作，找的熟人便宜了将近一万块钱，又在店里安装了踏板，入的全险，落地总共花了十二万多点吧，很满意这次购车。
好了，就说这么多吧。直接上图跟大家分享一下
