文/小虎
近日经手了一台挺偏门的合资中型车，看到偏门合资中型车的字眼，可能大家还没具体的概念，如果说是曾经最具性价比的合资中型车，大家会不会猜到呢？
没错，它其实就是雪佛兰的景程，2010款1.8自动舒适版，当年落地价十六万左右，如今过去七八个年头，只需四万块左右，就能买到.
景程这款车，在后排空间和乘坐舒适性方面，表现都非常不错，它的价格区间竞品对手基本只能是合资紧凑型车，所以说景程是最具性价比的合资中型车不无道理，因为没有其他合资中型车比它便宜了.
老一代美系车给人的印象是底盘很舒服，忽忽悠悠的，过滤震动挺给力，景程虽然价格不高，但底盘表现还是对得起中型车的身份，底盘对于震动的过滤还是挺彻底的，舒适性能给人好感，七年多的车龄，底盘依然很工整，并没有什么发散感.
很多人都会发现一个现象，同年份同款的二手车，价格区间还是挺大的，就如这台2010款1.8自动舒适版景程为例，车款堪称完美差一点点，差的那一点点用于砍价去了，原车主于2009年12月31日入户，就差一天就步入了2010年，二手车市就喜欢说是九个年头的车龄了，而实际仅七年多点，谁管呢，关键是价格实惠对吧？原车主是一位女司机，非常爱护车，除了前保险杠有过钣金，车子有三幅喷漆，基础车款很好，车子仅用于市区内上下班和日常代步，所有保养都在4S内可以查询到，没啥好挑剔的.
任何一台车，都能轻松找茬出不少东西，一台二手车更不用谈啦，景程的一个通病可以让强迫症的人无法接受它，就是方向盘非常抖，振幅怎么说才比较直观呢！就像一台柴油版皮卡的方向盘吧，在静止启动时，抖得翻天覆地，可以轻易把景程其他地方营造的好感清得一干二净，什么全车7.1声道都不是事啦，不过不得不承认，跑起来后，舒适性还是很给力的.
一台七八年的景程，还有另外一个通病，就是发动机盖会渗机油，不过渗出量不大，这台景程的机油损坏值在合理范围内，解决方式是更换发动机里面的密封塑料件了，如果渗出情况不严重，建议继续正常使用！
景程这款车，外观上就属大叔范，已不是小年轻的菜，不过胜在中庸耐看，一辆经典三厢轿车的形象吧.
景程这款车子在中型车里面属比较偏门的家伙，在二手车商眼里，景程就属于一款悲剧车型，购买时比科鲁兹贵上两三万，二手车市场里面，才卖半台科鲁兹的价格，曾经有位车商持有一台景程半年多才卖出去，差点崩溃了！所以呢？所以，景程依然是最具性价比二手合资中型车的有力竞争车型呗！
对于景程这款偏门的中型车，你怎么看呢？
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